Réservé aux abonnés
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte
Lire aussi
publié le 03 juin 2021 à 17:30
234 mots
Alors que le supersonique civil est en danger aux Etats-Unis avec la défaillance d'Aerion, United Airlines vient donner un coup de pouce à Boom Supersonic avec un engagement sur 15 exemplaires du futur 55 places Overture.
La meilleure défense, c'est l'attaque. Alors que la défaillance Aerion Supersonic jette une ombre sur les projets d'avions supersoniques civils américains, United Airlines vient donner un coup de main à un projet beaucoup plus ambitieux que le jet d'affaires AS2 et
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte
Alors que le supersonique civil est en danger aux Etats-Unis avec la défaillance d'Aerion, United Airlines vient donner un coup de pouce à Boom Supersonic avec un engagement sur 15 exemplaires du futur 55 places Overture.
La meilleure défense, c'est l'attaque. Alors que la défaillance Aerion Supersonic jette une ombre sur les projets d'avions supersoniques civils américains, United Airlines vient donner un coup de main à un projet beaucoup plus ambitieux que le jet d'affaires AS2 et porté par Boom Supersonic, l'avion de transport de 55 places
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte
