Confirmation visuelle du premier Sea King de la Marine ukrainienne

Grâce à une vidéo, il est possible de confirmer que l'Aviation navale ukrainienne utilise au moins un hélicoptère Westland Sea King. Il fait partie d'un lot de trois hélicoptères donnés en novembre 2022 par le Royaume-Uni. Ces hélicoptères sont spécialisés dans le transport et les missions de recherche et de sauvetage. L’un de ces trois appareils était justement visible sur les sites de suivi des appareils en vol lors de son transfert vers l’est de l’Europe.

Nouvelle aide britannique : 10.000 obus... et 3 Sea King

Cette annonce est importante puisqu'il s'agit officiellement du premier hélicoptère donné à l'Ukraine mais qui n'a pas une origine soviétique ou russe, comme ce fut le cas pour les Mi-8/17 ou encore Hind déjà reçus par l'Ukraine. Les personnels ukrainiens, tant pilotes que mécaniciens, ont été entrainés dans le plus grand secret par des personnels de la Royal Navy. Trois Sea King doivent être livrés et ils devraient être utilisés par les Ukrainiens dans des missions de recherche et de sauvetage.

6 mars 1987 : les Sea King belges au coeur des opérations de sauvetage du Herald of Free Enterprise

Le 6 mars 1987, le Herald of Free Enterprise s’échoue à la sortie du port belge de Zeebruge et se couche sur le flanc, emprisonnant les passagers dans une eau glacée. Durant cette catastrophe, les Westland Sea King de la Force aérienne belge et leurs équipages joueront un rôle clé dans les opérations de secours.

Royal Navy : Changement de braquet sur l'AEW

Avec cette décision imprévue, la DASA et le MOD cherchent à maintenir un avantage technologique dans le domaine du combat collaboratif et de la supériorité aérienne

Dernier vol pour le Sea King belge

Coopération entre Airbus et Turkish Aerospace

Airbus et Turkish Aerospace industries signent un accord de coopération dans le domaine de la recherche et du développement sur des aéro-structures secondaires pour les programmes d'avions Airbus.

La RAF dit adieu à la mission SAR

Le Canada réceptionne six CH-148 Cyclone

Le bout du tunnel pour le CH-148 ?