Azul Airlines signe une commande ferme pour trois Airbus A330-900 supplémentaires, portant à huit le nombre total d'Airbus A330neo dans sa flotte et complétant les Airbus A350-900.
C'est le moteur F130 de Rolls Royce qui a été choisi par l'US Air Force pour la remotorisation de 76 Boeing B-52H. Une première tranche de 500 M$ a été notifiée, le total pouvant monter à 2,6 Md$ si les options sont levées. Sans inclure les futurs contrats MRO.
Finnair signe une lettre d'intention avec le constructeur suédois Heart Aerospace pour 20 futurs avions régionaux électriques ES-19. De son côté, Wideroe s'intéresse à la version électrique du Tecnam P2012.
Oslo a bloqué la vente au groupe russe TMH du fournisseur de la marine norvégienne, Bergen Engines
Les CTO de Dassault, Boeing, Airbus, UTC, Rolls Royce, General Electric et Safran ont signé une déclaration commune en vue de promouvoir la durabilité du secteur
La décision de Rolls-Royce de se retirer de la compétition pour la motorisation du Boeing NMA laisse le champ libre aux propositions de General Electric et de Safran d'un moteur plus puissant s'appuyant sur l'architecture du CFM Leap.
L'aventure Airbus A380 s'arrêtera en 2021 suite à la décision d'Emirates d'annuler 39 exemplaires encore à réceptionner et de commander 40 A330neo et 30 A350.
