Premier vol de l'Integral S d'Aura Aero
Industrie

Premier vol de l'Integral S d'Aura Aero
Le Racer dévoile sa livrée
Avion décarboné

Le Racer dévoile sa livrée
Le X-59 se rapproche de la piste
Industrie

Le X-59 se rapproche de la piste
Turkish Aerospace Industries présente un nouveau drone au Bourget 2023
Salon du Bourget 2023

Turkish Aerospace Industries présente un nouveau drone au Bourget 2023
Vers le premier vol du Midnight d'Archer
Avion décarboné

Vers le premier vol du Midnight d'Archer
L'Easa donne le "Permit to fly" à Aura Aero pour l'Integral S
Industrie

L'Easa donne le "Permit to fly" à Aura Aero pour l'Integral S
Le premier vol au monde d'un B777-300ER converti en avion-cargo réalisé avec succès.
Industrie

Le premier vol au monde d'un B777-300ER converti en avion-cargo réalisé avec succès.
ZeroAvia fait voler son Dornier 228 avec son groupe motopropulseur hydrogène électrique
Avion décarboné

ZeroAvia fait voler son Dornier 228 avec son groupe motopropulseur hydrogène électrique
L'Eco Caravan d'Ampaire a fait son premier vol
Avion décarboné

L'Eco Caravan d'Ampaire a fait son premier vol
Premier vol
168 articles
Premier vol de l'Integral S d'Aura Aero
Industrie

Premier vol de l'Integral S d'Aura Aero

Integral S, la version « formation » du biplace à propulsion thermique d’Aura Aero dédié à la formation, la voltige et le loisir, a effectué ce jour son premier vol, au départ de l’aéroport de Toulouse-Francazal. Immatriculé F-WIAS, l’avion a décollé à 10h20 pour un vol dont l’équipage était composé des pilotes Eric Delesalle et Hervé Poulin.
Le Racer dévoile sa livrée
Avion décarboné

Le Racer dévoile sa livrée

L'Airbus Helicopters Racer a gagné l'atelier de peinture ou sa livrée lui a été apposée. L'appareil, héritier du X3 avec l'apport de technologies innovantes, devrait réaliser son premier vol avant la fin de cette année.
Le X-59 se rapproche de la piste
Industrie

Le X-59 se rapproche de la piste

Le X-59 est définitivement sorti des ateliers et fait l'objet actuellement d'essais au sol précédant le premier vol, lequel devrait se produire avant la fin de cette année, conformément au calendrier de la NASA.
Turkish Aerospace Industries présente un nouveau drone au Bourget 2023
Salon du Bourget 2023

Turkish Aerospace Industries présente un nouveau drone au Bourget 2023

Dans le cadre de sa participation à l'édition 2023 du salon du Bourget le constructeur turc Turkish Aerospace Industries (TAI) présente un nouveau drone de transport.
Vers le premier vol du Midnight d'Archer
Avion décarboné

Vers le premier vol du Midnight d'Archer

Archer Aviation a annoncé le 11 mai 2023 l'achèvement de l'assemblage final de son premier aéronef à décollage et atterrissage vertical électrique (ADAVe ou eVTOL) Midnight. L'assemblage final et les essais initiaux étant terminés, l'aéronef a été expédié la semaine dernière des installations d'Archer à Palo Alto vers le site d'essais en vol à Salinas, en Californie, où il a été réassemblé en vue de procéder aux essais au sol.
L'Easa donne le "Permit to fly" à Aura Aero pour l'Integral S
Industrie

L'Easa donne le "Permit to fly" à Aura Aero pour l'Integral S

L’Agence Européenne de la Sécurité Aérienne (EASA) vient de délivrer au constructeur aéronautique français et toulousain Aura Aero les “Flight Conditions”, prélude à la mise en vol d’Integral S, le deuxième appareil de la famille Integral.
Le premier vol au monde d'un B777-300ER converti en avion-cargo réalisé avec succès.
Industrie

Le premier vol au monde d'un B777-300ER converti en avion-cargo réalisé avec succès.

Israel Aerospace Industries (IAI) a conclu avec succès le premier vol d'un avion de passagers B777-300ER après l'avoir converti en configuration cargo, pour AerCap. IAI se trouve actuellement dans les dernières étapes du processus de certification du "Big Twin" 777-300ERSF, avec un carnet de commandes ferme de plus de 60 avions qui devraient être livrés au cours des cinq prochaines années.
ZeroAvia fait voler son Dornier 228 avec son groupe motopropulseur hydrogène électrique
Avion décarboné

ZeroAvia fait voler son Dornier 228 avec son groupe motopropulseur hydrogène électrique

Le bimoteur Dornier 228 de 19 places s'envole en configuration banc d'essai pour son premier vol dans le cadre du projet HyFlyer II. Cette étape importante permet à ZeroAvia d'atteindre son objectif de réaliser des vols commerciaux en utilisant uniquement des piles à combustible à hydrogène d'ici 2025, et d'adapter la technologie du moteur à des cellules plus grandes.
L'Eco Caravan d'Ampaire a fait son premier vol
Avion décarboné

L'Eco Caravan d'Ampaire a fait son premier vol

L'Eco Caravan d'Ampaire, un avion régional de neuf places, a effectué le 18 novembre son premier vol aujourd'hui avec un système de propulsion hybride-électrique entièrement intégré. Ampaire s'attend à ce qu'il soit le premier avion régional électrifié à entrer en service commercial, avec une certification annoncée en 2024.
Premier vol de l'Integral S d'Aura Aero
Industrie

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L'Easa donne le "Permit to fly" à Aura Aero pour l'Integral S
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L'Eco Caravan d'Ampaire a fait son premier vol
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ZeroAvia fait voler son Dornier 228 avec son groupe motopropulseur hydrogène électrique
Avion décarboné

ZeroAvia fait voler son Dornier 228 avec son groupe motopropulseur hydrogène électrique

Le bimoteur Dornier 228 de 19 places s'envole en configuration banc d'essai pour son premier vol dans le cadre du projet HyFlyer II. Cette étape importante permet à ZeroAvia d'atteindre son objectif de réaliser des vols commerciaux en utilisant uniquement des piles à combustible à hydrogène d'ici 2025, et d'adapter la technologie du moteur à des cellules plus grandes.
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L'Eco Caravan d'Ampaire, un avion régional de neuf places, a effectué le 18 novembre son premier vol aujourd'hui avec un système de propulsion hybride-électrique entièrement intégré. Ampaire s'attend à ce qu'il soit le premier avion régional électrifié à entrer en service commercial, avec une certification annoncée en 2024.