P-8A Poseidon
31 articles

Patrouille en mer Noire : des avions français, de l'OTAN, italien et américain se sont relayés pendant une journée
Défense

Patrouille en mer Noire : des avions français, de l'OTAN, italien et américain se sont relayés pendant une journée

Le 23 janvier, pendant à peu près 9h30, pas moins de 4 avions de reconnaissance ou de patrouille maritime se sont relayés au-dessus de la Roumanie et de la mer Noire. C’est ainsi que des avions radars AWACS E-3A Sentry de l’OTAN et E-3F SDCA de l’Armée de l’Air et de l’Espace ont ouvert cette journée, suivis par un G-550 CAEW italien. Un avion de patrouille maritime P-8A de l’US Navy a alors clôturé la journée. Ces appareils militaires, aux capacités différentes, ont alors pu récolter à distance de nombreuses informations sur les mouvements aériens mais aussi sur les communications et radars opérant en mer Noire… et en Crimée.


L’Aéronautique navale met le cap à l’Est
Défense

L’Aéronautique navale met le cap à l’Est

Du 30 avril au 1er mai, plusieurs avions de l’Aéronautique navale ont été projetés sur la mer Noire. Le porte-avions Charles de Gaulle, alors en mer Méditerranée, a ainsi catapulté des appareils afin d’effectuer des patrouilles ou missions de renseignement. Un Atlantique 2, le couteau suisse de l'Aéronautique navale, était aussi visible sur les côtes bulgares durant ce même laps de temps.


Atterrissage raté : un P-8A Poseidon termine sa course dans le Pacifique
Défense

Atterrissage raté : un P-8A Poseidon termine sa course dans le Pacifique

Pour une raison encore inexpliquée, un avion de patrouille maritime P-8A Poseidon de l’US Navy a raté son atterrissage à Hawaii. Les neuf membres d’équipage ont pu sortir de l’appareil et ne sont pas blessés.


Les P-3 Orion néo-zélandais prennent une retraite bien méritée
Défense

Les P-3 Orion néo-zélandais prennent une retraite bien méritée

La Nouvelle-Zélande vient de se séparer de ses derniers P-3K2 Orion. Ces derniers ont effectué un peu moins de 150.000 heures de vol en 57 années de service. Ils ont patrouillé de nombreuses mers, océans et continents. L'un des P-3 Orion néo-zélandais détient même le record du vol le plus long au sein de la flotte mondiale de P-3 Orion. Ces six P-3K2 seront remplacés par quatre P-8A Poseidon.


42.000 $ l'heure de vol pour le F-35 : le coût d'exploitation ne s'améliore pas
Défense

42.000 $ l'heure de vol pour le F-35 : le coût d'exploitation ne s'améliore pas

Le GAO, équivalent américain de la Cour des Comptes en France, a publié un rapport en novembre sur 49 appareils utilisés au sein du Département de la Défense. Le F-35 faisait partie des appareils analysés et plusieurs problèmes ont été mis en avant, avec notamment une production ralentie suite à un avion toujours en développement, des problèmes logistiques ainsi que de maintenance. Le rapport met aussi en avant les problèmes d'autres appareils mais aussi le coût à l'heure de vol, dont le montant pour certains avions est très impressionnant.


Le P-8 Poseidon au Canada ?
Défense

Le P-8 Poseidon au Canada ?

Boeing a récemment annoncé sa volonté de proposer son P-8 Poseidon pour remplacer les 14 CP-140 Aurora canadiens.


Nouvel appareil de Patmar pour le Pakistan
Défense

Nouvel appareil de Patmar pour le Pakistan

Islamabad vient de prendre livraison de son premier exemplaire


Renseignement: Multiplication des missions aériennes vers la Russie
Défense

Renseignement: Multiplication des missions aériennes vers la Russie

Les missions de surveillance aérienne se multiplient depuis plusieurs semaines dans la partie orientale de l'Ukraine et au large de la Crimée. Des opérations menées principalement par les américains et les britanniques, et que dénoncent les russes


Le Poseidon exhibe ses missiles Harpoon
Défense

Le Poseidon exhibe ses missiles Harpoon

Mission de dissuasion dans le Golfe Persique et succès à l'export