Sabena technics intègre Héli-Union qui devient sa division hélicoptères, récupérant les activités de STM dans les Bouches-du-Rhône : l'ensemble pèsera lourd dans le MCO hélicoptère français.
Safran Helicopter Engines et la Direction de la Maintenance Aéronautique (DMAé) ont renouvelé pour une durée de 10 ans le contrat pour le maintien en conditions opérationnelles (MCO) des 1600 moteurs d’hélicoptères de l’Etat français.
Sabena technics remporte le maintien en condition opérationnelle des Fennec de l’Armée de l’Air et de l'Espace (40 appareils) et de la DGA (3), les 18 de l’Armée de Terre ayant déjà fait l’objet du premier contrat verticalisé de la direction de la maintenance aéronautique (DMAé). La société veut aussi se placer à Istres sur le soutien des Phénix.
La verticalisation du MCO mise en place par la ministre des Armées et un outil dédié, le "Military Support Center France" qui veille sur 450 hélicoptères, permettent de gagner de précieux points.
Après un contrat sur le MCO des NH90 allemands et norvégiens, Safran Helicopter Engines assurera la maintenance sur les moteurs des Cougar néerlandais, jusqu'à leur fin de vie.
Airbus Helicopters et Héli-Union se vont vu notifier un contrat global pour le maintien en condition opérationnelle des Cougar, Caracal et EC225 des armées de Terre et de l'Air.
Safran Helicopter Engines et Thai Aviation Industries signent un accord renforçant leur partenariat dans le MCO des moteurs d'hélicoptères utilisés par les Forces armées royales thaïlandaises et les opérateurs parapublics du pays.
Au regard de la tension sur les métiers de mécanicien hélicopters, l'ALAT et Airbus Helicopters signent un pacte vertueux pour éviter une fuite des talents qui pourrait être nuisible aux deux entités.
Après s'être vu confier la fourniture et le MCO des 36 Airbus H120 pour la formation des pilotes militaires, HeliDax vient de remporter le contrat de maintenance des Airbus Fennec de l'ALAT.
La Force aérienne lituanienne vient de renouveler son contrat HCare Infinite avec Airbus Helicopters pour le MCO de ses Dauphin AS365 N3+.
La commission des finances du Sénat à publié un rapport sur la disponibilité des hélicoptères militaires au titre évocateur : "Une envolée des coûts de maintenance, une indisponibilité chronique, des efforts qui doivent être prolongés".
Aeolus, the European Space Agency’s wind sensing satellite, is ready to be shipped to the launch site in French Guiana.
En 2017, l'hélicoptériste américain a renoué avec le succès, affichant plus de 200 commandes en Chine, un retour en vol du Bell 525 et le premier vol du V-280 pour ne citer qu'eux.
Le groupement d'entreprises formé par Engie Ineo et NHV remporte le contrat de MCO d'une flotte de Dauphin N du ministère des Armées et les visites programmées des cellules et moteurs des Dauphin Pedro et Panther.
Alors que la Ministre des Armées avait annoncé en début de semaine vouloir se battre pour son budget, il semblerait que son combat ait déjà commencé. En effet, la Défense devrait subir une coupe de 850M€ de son budget.
Airbus Helicopters et Héli-Union se vont vu notifier un contrat global pour
