Hornet

13 articles

Défense

F-18 Hornet finlandais, F-35A américains, Eurofighter allemands et bien d'autres se sont entrainés depuis une autoroute finlandaise

Eurosatory 2024

Eurosatory 2024 : les drones français et l'Ukraine, entre livraisons, développements et projets

Eurosatory 2024

[Eurosatory 2024] Les drones français et l'Ukraine : entre livraisons, développements et projets

Destinus, le (très) discret constructeur européen qui fournit des drones à l'Ukraine

Défense

Destinus, le (très) discret constructeur européen qui fournit des drones à l'Ukraine

Ukraine

Des F-18 Hornet australiens également livrés en Ukraine ?

Défense

88 F-35A pour le Canada

Programme HX : les démonstrations des avions multirôles auront lieu dès janvier

Défense

Programme HX : les démonstrations des avions multirôles auront lieu dès janvier

Roumanie : le Canada se joint à la mission de police du ciel

Avions de combat

Roumanie : le Canada se joint à la mission de police du ciel

Airbus announces China, Japan helo orders

International

Airbus announces China, Japan helo orders

Hornet

13 articles

Défense

F-18 Hornet finlandais, F-35A américains, Eurofighter allemands et bien d'autres se sont entrainés depuis une autoroute finlandaise

En Finlande, le cursus d’un pilote militaire comprend obligatoirement des atterrissages et décollages depuis une base aérienne temporaire, située sur une portion d’autoroute. Chaque année, l’exercice BAANA permet d’entrainer ces pilotes et ré-entrainer les pilotes déjà aguerris. Cette année, l’exercice a aussi vu le déploiement d’appareils américains et allemands. Suite aux tensions avec la Russie, ces manœuvres disparues depuis la fin de la guerre froide réapparaissent de plus en plus en Europe.

Eurosatory 2024

Eurosatory 2024 : les drones français et l'Ukraine, entre livraisons, développements et projets

Le drone s'est affirmé comme un moyen important sur le champ de bataille ukrainien, en soutien des forces engagées. La France dispose d’un grand potentiel dans ce domaine mais la majorité des industriels sont de petites entreprises. Des drones pensés, développés et/ou produits en France volent ou voleront prochainement en Ukraine.

Eurosatory 2024

[Eurosatory 2024] Les drones français et l'Ukraine : entre livraisons, développements et projets

Le drone est devenu un moyen important sur le champ de bataille ukrainien car utilisé en soutien des forces engagées. La France dispose d’un grand potentiel dans ce domaine mais la majorité des industriels de ce domaine sont de petites entreprises et ce, en grand nombre. Ce marché diversifié présente des atouts montre d’ailleurs que des drones pensés, développés et/ou produits en France volent ou voleront prochainement en Ukraine. Du côté développement, chaque nouveau drone implique des contacts auprès des militaires ukrainiens afin de sortir le meilleur drone, capable de remplir sa mission et ce, malgré les différents moyens de lutte anti-drones présents sur le champ de bataille.

Défense

Destinus, le (très) discret constructeur européen qui fournit des drones à l'Ukraine

Lancée il y a trois ans et basée en Suisse, la jeune entreprise Destinus se mue d’une ambition forte : s’imposer sur le marché européen du drone civil et militaire avec des propositions innovantes. Récemment, la firme s’est peu à peu affirmée sur le marché de la défense en fournissant des drones à l’Ukraine.

Ukraine

Des F-18 Hornet australiens également livrés en Ukraine ?

Depuis la mise à la retraite en 2021, l'Australie cherche à vendre ses derniers F/A-18A/B Hornet. Entre les avions crashés, conservés dans des musées et ceux déjà vendus, 38 appareils seraient encore disponibles. Or, d'après le journal australien The Australian Financial Review, l'Ukraine et l'Australie seraient en train de discuter pour une éventuelle livraison. Les F-18 australiens sont des Hornet de première génération mais ont été fortement améliorés, modernisés et revus structurellement entre 1999 et 2010.

Défense

88 F-35A pour le Canada

Après plus d'une dizaine d'années d'incertitudes, le Canada a officiellement annoncé commander 88 avions de combat F-35A. Le Canada était alors le seul état partenaire au programme de développement du F-35 à ne pas avoir commandé de F-35. La lenteur de cette acquisition avait même obligé l'Aviation Royale Canadienne à acheter des avions de combat de seconde main à l'Australie afin de soulager sa flotter vieillissante de F/A-18 Hornet.