Aéronautique navale
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Un avion de patrouille maritime Atlantique 2 français à nouveau ciblé par les Russes en mer Baltique
Défense

Un avion de patrouille maritime Atlantique 2 français à nouveau ciblé par les Russes en mer Baltique

Pour la deuxième fois en seulement deux mois, un avion de patrouille maritime Atlantique 2 de l’Aéronautique navale a été illuminé par un radar de conduite de tir alors qu’il survolait l’espace aérien international de la mer Baltique. Cette fois-ci, il ne s’agissait pas d’une batterie terrestre mais bien d’un radar d’un bâtiment de guerre russe. Cette manœuvre, jugée très hostile, n’a pas empêché l’appareil français d’effectuer sa patrouille d’environ 4h40 sur la Baltique.


Ces systèmes américains en service dans les Forces armées françaises
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Ces systèmes américains en service dans les Forces armées françaises

La rencontre entre Donald Trump et Volodymyr Zelensky a clairement fait comprendre le retour de la pensée America First au sein de la Maison-Blanche. Beaucoup appellent alors à une européanisation des matériels militaires sur le continent européen pour sortir de cette dépendance. La France est concernée car les Forces armées françaises utilisent des matériels développés et pour la plupart, produits aux États-Unis. Heureusement, certaines solutions se développent, avec par exemple le drone Aarok de Turgis & Gaillard.


Pacific Steller : premier exercice entre les porte-avions américains, japonais et français
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Pacific Steller : premier exercice entre les porte-avions américains, japonais et français

Durant deux semaines, les États-Unis, la France et le Japon ont chacun déployé un groupe aéronaval en mer des Philippines dans le cadre de l’exercice Pacific Steller 2025. Des avions américains ont pu opérer depuis le Charles de Gaulle alors que des Rafale Marine français étaient déployés sur l’USS Carl Vinson. C’est aussi le tout premier exercice trilatéral avec un porte-avions japonais, la Force Maritime d'Autodéfense Japonaise, étant alors en pleine phase de réapprentissage des opérations aéronavales.


Patrouille maritime : l'Airbus A321 MPA sélectionné par la France
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Patrouille maritime : l'Airbus A321 MPA sélectionné par la France

Le successeur de l’Atlantique 2 est officiellement connu : il s’agit de l’A321 MPA d’Airbus, une version militarisée de son A321 XLR. Thales sera responsable des systèmes de détection, du MAD, de l’intégration de radars AESA,… La Marine nationale devrait réceptionner son premier A321 MPA durant la prochaine décennie.


Un avion de patrouille maritime français pris à partie par un système antiaérien russe
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Un avion de patrouille maritime français pris à partie par un système antiaérien russe

Alors qu’il patrouillait en mer Baltique, un avion de patrouille maritime Atlantique 2 a été pris à partie par un radar d’engagement d’une batterie S-400 russe. Si aucun missile ne fut tiré, cette nouvelle tentative de déstabilisation russe reste tout de même la dernière étape avant le tir effectif des missiles antiaériens depuis les lanceurs de cette même batterie.


La production du premier E-2D Advanced Hawkeye français est lancée
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La production du premier E-2D Advanced Hawkeye français est lancée

Northrop Grumman a annoncé que le tout premier avion radar embarqué E-2D Advanced Hawkeye de la Marine nationale était mis en production sur son site de St. Augustine (Floride). Au total, trois E-2D sont attendus pour remplacer les trois vénérables E-2C Hawkeye, en service depuis 1998. Ces nouveaux appareils offriront une solution AEW&C moderne au groupe aérien embarqué et à l’escadre du porte-avions Charles de Gaulle.


Dans le numéro d'Air & Cosmos cette semaine
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Dans le numéro d'Air & Cosmos cette semaine

Retrouvez en kiosque le jeudi 31 octobre votre hebdomadaire favori, sommaire ci-dessous :


Le meeting aérien d'Arromanches 2024 en quelques images
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Le meeting aérien d'Arromanches 2024 en quelques images

À l’occasion des 80 ans du débarquement de Normandie, Arromanches-les-Bains a accueilli pas moins de 150 000 personnes, venues assister au meeting aérien d’Arromanches. Pendant plus d’une heure et demie, des avions d’époque, avion de voltige ou encore avions de combat modernes ont effectué de nombreuses manœuvres aériennes.


L’Aéronautique navale met le cap à l’Est
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L’Aéronautique navale met le cap à l’Est

Du 30 avril au 1er mai, plusieurs avions de l’Aéronautique navale ont été projetés sur la mer Noire. Le porte-avions Charles de Gaulle, alors en mer Méditerranée, a ainsi catapulté des appareils afin d’effectuer des patrouilles ou missions de renseignement. Un Atlantique 2, le couteau suisse de l'Aéronautique navale, était aussi visible sur les côtes bulgares durant ce même laps de temps.