CityAirbus NextGen se dirige vers son premier vol
Avion décarboné

CityAirbus NextGen se dirige vers son premier vol
Russie : le Yakovlev SJ-100 poursuit ses essais
Industrie

Russie : le Yakovlev SJ-100 poursuit ses essais
Troisième essai à feu de l’étage supérieur d’Ariane 6
Espace

Troisième essai à feu de l’étage supérieur d’Ariane 6
Le B-21 Raider a été allumé : premier vol cette année
Défense

Le B-21 Raider a été allumé : premier vol cette année
Le X-59 se rapproche de la piste
Industrie

Le X-59 se rapproche de la piste
Vers le premier vol du Midnight d'Archer
Avion décarboné

Vers le premier vol du Midnight d'Archer
Un F-15 largue une bombe GBU-72 de 2,2 t
Défense

Un F-15 largue une bombe GBU-72 de 2,2 t
Le X-57 termine ses essais haute tension
Industrie

Le X-57 termine ses essais haute tension
EcoPulse a fini ses essais en soufflerie
Industrie

EcoPulse a fini ses essais en soufflerie
Essais au sol
18 articles
CityAirbus NextGen se dirige vers son premier vol
Avion décarboné

CityAirbus NextGen se dirige vers son premier vol

Début mars, Airbus a officiellement présenté au public CityAirbus NextGen. Le premier vol de l’aéronef est prévu dans le courant de cette année, après les quelques essais restants à réaliser.
Russie : le Yakovlev SJ-100 poursuit ses essais
Industrie

Russie : le Yakovlev SJ-100 poursuit ses essais

La Russie poursuit son programme de substitution aux appareils commerciaux d'origine "occidentale". Le nouveau Yakovlev SJ-100 est actuellement en pleine phase d'essais, notamment dans l'enceinte du TsAGI, l'institut central d'aérohydrodynamique ou l'appareil est notamment soumis aux essais de contraintes. Pendant ce temps, l'intégration motrice de l'appareil fait également l'objet d'essais, en soufflerie cette fois-ci et toujours au TsAGI.
Troisième essai à feu de l’étage supérieur d’Ariane 6
Espace

Troisième essai à feu de l’étage supérieur d’Ariane 6

Le centre d’essais de l’Agence spatiale allemande, dans le Bade-Wurtemberg, a vu pousser l’ULPM pour la troisième fois, lors d’un essai au sol de plus de 11 minutes.
Le B-21 Raider a été allumé : premier vol cette année
Défense

Le B-21 Raider a été allumé : premier vol cette année

Avec les premiers essais au sol, le futur bombardier stratégique de l'US Air Force semble de plus en plus proche de la date de son premier vol. Northrop Grumman a précisé qu'actuellement, celui-ci doit toujours avoir lieu en 2023. Une centaine d'avions devraient alors être produits pour remplacer les bombardiers stratégiques B-1 Lancer et B-2 Spirit.
Le X-59 se rapproche de la piste
Industrie

Le X-59 se rapproche de la piste

Le X-59 est définitivement sorti des ateliers et fait l'objet actuellement d'essais au sol précédant le premier vol, lequel devrait se produire avant la fin de cette année, conformément au calendrier de la NASA.
Vers le premier vol du Midnight d'Archer
Avion décarboné

Vers le premier vol du Midnight d'Archer

Archer Aviation a annoncé le 11 mai 2023 l'achèvement de l'assemblage final de son premier aéronef à décollage et atterrissage vertical électrique (ADAVe ou eVTOL) Midnight. L'assemblage final et les essais initiaux étant terminés, l'aéronef a été expédié la semaine dernière des installations d'Archer à Palo Alto vers le site d'essais en vol à Salinas, en Californie, où il a été réassemblé en vue de procéder aux essais au sol.
Un F-15 largue une bombe GBU-72 de 2,2 t
Défense

Un F-15 largue une bombe GBU-72 de 2,2 t

Le largage de la bombe de 2,2 t (5 000 livres ) GBU-72 depuis un biréacteur Boeing F-15 Eagle a marqué la fin d'une série de tests planifiée par le 780th Test Squadron et réalisée par le 40th Flight Test Squadron. Les objectifs étaient de montrer que l'arme pouvait être larguée de l'avion en toute sécurité et de valider la capacité d'un empennage d'une munition de 2 000 livres (soit environ 900 kg) à contrôler et à diriger une autre bombe, cette fois-ci de 5 000 livres.
Le X-57 termine ses essais haute tension
Industrie

Le X-57 termine ses essais haute tension

Le X- 57 Maxwell de la Nasa a franchi une nouvelle étape vers son premier vol, à savoir la fin réussie des essais de haute tension. L'un des principaux objectifs du projet X-57 est de partager le processus de conception et de navigabilité du X-57 avec les organismes de réglementation et de normalisation. Un autre objectif est de faire du X-57 une plate-forme de référence pour les approches intégrées des technologies de propulsion électrique distribuées. La prochaine phase des essais du X-57 sera celle de la vérification et de la validation, précédant celle du premier vol.
EcoPulse a fini ses essais en soufflerie
Industrie

EcoPulse a fini ses essais en soufflerie

Le démonstrateur d’avions hybrides à propulsion distribuée EcoPulse – qui est développé par Daher, Safran et Airbus avec le soutien du Conseil français de la recherche en aviation civile (CORAC) et de la Direction générale de l’aviation civile (DGAC) – a terminé avec succès les essais en soufflerie sur les installations d’Airbus Grande-Bretagne à Filton. Dans les prochains mois, Airbus, Daher et Safran travailleront à la réalisation de la revue critique de conception (CDR), avant le début de la production du démonstrateur EcoPulse et avant les essais au sol début 2022.
CityAirbus NextGen se dirige vers son premier vol
Avion décarboné

CityAirbus NextGen se dirige vers son premier vol
Russie : le Yakovlev SJ-100 poursuit ses essais
Industrie

Russie : le Yakovlev SJ-100 poursuit ses essais
Troisième essai à feu de l’étage supérieur d’Ariane 6
Espace

Troisième essai à feu de l’étage supérieur d’Ariane 6
Le B-21 Raider a été allumé : premier vol cette année
Défense

Le B-21 Raider a été allumé : premier vol cette année
Le X-59 se rapproche de la piste
Industrie

Le X-59 se rapproche de la piste
Vers le premier vol du Midnight d'Archer
Avion décarboné

Vers le premier vol du Midnight d'Archer
Un F-15 largue une bombe GBU-72 de 2,2 t
Défense

Un F-15 largue une bombe GBU-72 de 2,2 t
Le X-57 termine ses essais haute tension
Industrie

Le X-57 termine ses essais haute tension
EcoPulse a fini ses essais en soufflerie
Industrie

EcoPulse a fini ses essais en soufflerie
Essais au sol
18 articles
CityAirbus NextGen se dirige vers son premier vol
Avion décarboné

CityAirbus NextGen se dirige vers son premier vol

Début mars, Airbus a officiellement présenté au public CityAirbus NextGen. Le premier vol de l’aéronef est prévu dans le courant de cette année, après les quelques essais restants à réaliser.
Russie : le Yakovlev SJ-100 poursuit ses essais
Industrie

Russie : le Yakovlev SJ-100 poursuit ses essais

La Russie poursuit son programme de substitution aux appareils commerciaux d'origine "occidentale". Le nouveau Yakovlev SJ-100 est actuellement en pleine phase d'essais, notamment dans l'enceinte du TsAGI, l'institut central d'aérohydrodynamique ou l'appareil est notamment soumis aux essais de contraintes. Pendant ce temps, l'intégration motrice de l'appareil fait également l'objet d'essais, en soufflerie cette fois-ci et toujours au TsAGI.
Troisième essai à feu de l’étage supérieur d’Ariane 6
Espace

Troisième essai à feu de l’étage supérieur d’Ariane 6

Le centre d’essais de l’Agence spatiale allemande, dans le Bade-Wurtemberg, a vu pousser l’ULPM pour la troisième fois, lors d’un essai au sol de plus de 11 minutes.
Le B-21 Raider a été allumé : premier vol cette année
Défense

Le B-21 Raider a été allumé : premier vol cette année

Avec les premiers essais au sol, le futur bombardier stratégique de l'US Air Force semble de plus en plus proche de la date de son premier vol. Northrop Grumman a précisé qu'actuellement, celui-ci doit toujours avoir lieu en 2023. Une centaine d'avions devraient alors être produits pour remplacer les bombardiers stratégiques B-1 Lancer et B-2 Spirit.
Le X-59 se rapproche de la piste
Industrie

Le X-59 se rapproche de la piste

Le X-59 est définitivement sorti des ateliers et fait l'objet actuellement d'essais au sol précédant le premier vol, lequel devrait se produire avant la fin de cette année, conformément au calendrier de la NASA.
Vers le premier vol du Midnight d'Archer
Avion décarboné

Vers le premier vol du Midnight d'Archer

Archer Aviation a annoncé le 11 mai 2023 l'achèvement de l'assemblage final de son premier aéronef à décollage et atterrissage vertical électrique (ADAVe ou eVTOL) Midnight. L'assemblage final et les essais initiaux étant terminés, l'aéronef a été expédié la semaine dernière des installations d'Archer à Palo Alto vers le site d'essais en vol à Salinas, en Californie, où il a été réassemblé en vue de procéder aux essais au sol.
Un F-15 largue une bombe GBU-72 de 2,2 t
Défense

Un F-15 largue une bombe GBU-72 de 2,2 t

Le largage de la bombe de 2,2 t (5 000 livres ) GBU-72 depuis un biréacteur Boeing F-15 Eagle a marqué la fin d'une série de tests planifiée par le 780th Test Squadron et réalisée par le 40th Flight Test Squadron. Les objectifs étaient de montrer que l'arme pouvait être larguée de l'avion en toute sécurité et de valider la capacité d'un empennage d'une munition de 2 000 livres (soit environ 900 kg) à contrôler et à diriger une autre bombe, cette fois-ci de 5 000 livres.
Le X-57 termine ses essais haute tension
Industrie

Le X-57 termine ses essais haute tension

Le X- 57 Maxwell de la Nasa a franchi une nouvelle étape vers son premier vol, à savoir la fin réussie des essais de haute tension. L'un des principaux objectifs du projet X-57 est de partager le processus de conception et de navigabilité du X-57 avec les organismes de réglementation et de normalisation. Un autre objectif est de faire du X-57 une plate-forme de référence pour les approches intégrées des technologies de propulsion électrique distribuées. La prochaine phase des essais du X-57 sera celle de la vérification et de la validation, précédant celle du premier vol.
EcoPulse a fini ses essais en soufflerie
Industrie

EcoPulse a fini ses essais en soufflerie

Le démonstrateur d’avions hybrides à propulsion distribuée EcoPulse – qui est développé par Daher, Safran et Airbus avec le soutien du Conseil français de la recherche en aviation civile (CORAC) et de la Direction générale de l’aviation civile (DGAC) – a terminé avec succès les essais en soufflerie sur les installations d’Airbus Grande-Bretagne à Filton. Dans les prochains mois, Airbus, Daher et Safran travailleront à la réalisation de la revue critique de conception (CDR), avant le début de la production du démonstrateur EcoPulse et avant les essais au sol début 2022.