Un F-15 largue une bombe GBU-72 de 2,2 t

Le largage de la bombe de 2,2 t (5 000 livres ) GBU-72 depuis un biréacteur Boeing F-15 Eagle a marqué la fin d'une série de tests planifiée par le 780th Test Squadron et réalisée par le 40th Flight Test Squadron. Les objectifs étaient de montrer que l'arme pouvait être larguée de l'avion en toute sécurité et de valider la capacité d'un empennage d'une munition de 2 000 livres (soit environ 900 kg) à contrôler et à diriger une autre bombe, cette fois-ci de 5 000 livres.

EcoPulse a fini ses essais en soufflerie

Le démonstrateur d’avions hybrides à propulsion distribuée EcoPulse – qui est développé par Daher, Safran et Airbus avec le soutien du Conseil français de la recherche en aviation civile (CORAC) et de la Direction générale de l’aviation civile (DGAC) – a terminé avec succès les essais en soufflerie sur les installations d’Airbus Grande-Bretagne à Filton. Dans les prochains mois, Airbus, Daher et Safran travailleront à la réalisation de la revue critique de conception (CDR), avant le début de la production du démonstrateur EcoPulse et avant les essais au sol début 2022.

Le Spirit of Innovation de Rolls-Royce se dirige vers son premier vol

Rolls-Royce a réalisé les essais de roulage au sol de son avion électrique de record, le "Spirit of Innovation". La prochaine étape sera celle du premier vol, lequel est prévu pour le printemps 2021.

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Le drone Boeing Loyal Wingman a réalisé des essais de taxiage à basse vitesse afin de vérifier le bon fonctionnement de l'ensemble de ses systèmes, avant le premier vol qui devrait intervenir avant la fin de cette année.

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Le Cessna SkyCourier a terminé ses essais moteurs au sol et se dirige désormais vers son premier vol. Le bimoteur sera offert sous diverses configurations, y compris celle de fret avec une charge utile de 6 000 livres (2,7t), une version passagers de 19 places ou une combinaison mixte passagers/fret, le tout basé sur la plate-forme commune.

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ATR a son VMS certifié

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EcoPulse a fini ses essais en soufflerie

Le démonstrateur d’avions hybrides à propulsion distribuée EcoPulse – qui est développé par Daher, Safran et Airbus avec le soutien du Conseil français de la recherche en aviation civile (CORAC) et de la Direction générale de l’aviation civile (DGAC) – a terminé avec succès les essais en soufflerie sur les installations d’Airbus Grande-Bretagne à Filton. Dans les prochains mois, Airbus, Daher et Safran travailleront à la réalisation de la revue critique de conception (CDR), avant le début de la production du démonstrateur EcoPulse et avant les essais au sol début 2022.

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Rolls-Royce a réalisé les essais de roulage au sol de son avion électrique de record, le "Spirit of Innovation". La prochaine étape sera celle du premier vol, lequel est prévu pour le printemps 2021.

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Le Cessna SkyCourier aux essais moteurs

Le Cessna SkyCourier a terminé ses essais moteurs au sol et se dirige désormais vers son premier vol. Le bimoteur sera offert sous diverses configurations, y compris celle de fret avec une charge utile de 6 000 livres (2,7t), une version passagers de 19 places ou une combinaison mixte passagers/fret, le tout basé sur la plate-forme commune.

Safran teste un premier système propulsif hybride électrique

ATR a son VMS certifié

ATR a obtenu la certification de son nouveau système de contrôle des vibrations (VMS), qui permettra de réduire le nombre d'interventions de maintenance, d'essais au sol, d'améliorer le confort en cabine et réduire les coûts opérationnels directs. Le

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EcoPulse a fini ses essais en soufflerie

Le démonstrateur d’avions hybrides à propulsion distribuée EcoPulse – qui est développé par Daher, Safran et Airbus avec le soutien du Conseil français de la recherche en aviation civile (CORAC) et de la Direction générale de l’aviation civile (DGAC) – a terminé avec succès les essais en soufflerie sur les installations d’Airbus Grande-Bretagne à Filton. Dans les prochains mois, Airbus, Daher et Safran travailleront à la réalisation de la revue critique de conception (CDR), avant le début de la production du démonstrateur EcoPulse et avant les essais au sol début 2022.

Le Spirit of Innovation de Rolls-Royce se dirige vers son premier vol

Rolls-Royce a réalisé les essais de roulage au sol de son avion électrique de record, le "Spirit of Innovation". La prochaine étape sera celle du premier vol, lequel est prévu pour le printemps 2021.

Taxiage réussi pour le Boeing Loyal Wingman

Le drone Boeing Loyal Wingman a réalisé des essais de taxiage à basse vitesse afin de vérifier le bon fonctionnement de l'ensemble de ses systèmes, avant le premier vol qui devrait intervenir avant la fin de cette année.

Le Cessna SkyCourier aux essais moteurs

Le Cessna SkyCourier a terminé ses essais moteurs au sol et se dirige désormais vers son premier vol. Le bimoteur sera offert sous diverses configurations, y compris celle de fret avec une charge utile de 6 000 livres (2,7t), une version passagers de 19 places ou une combinaison mixte passagers/fret, le tout basé sur la plate-forme commune.

Safran teste un premier système propulsif hybride électrique

ATR a son VMS certifié

ATR a obtenu la certification de son nouveau système de contrôle des vibrations (VMS), qui permettra de réduire le nombre d'interventions de maintenance, d'essais au sol, d'améliorer le confort en cabine et réduire les coûts opérationnels directs. Le

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Un F-15 largue une bombe GBU-72 de 2,2 t

Le largage de la bombe de 2,2 t (5 000 livres ) GBU-72 depuis un biréacteur Boeing F-15 Eagle a marqué la fin d'une série de tests planifiée par le 780th Test Squadron et réalisée par le 40th Flight Test Squadron. Les objectifs étaient de montrer que l'arme pouvait être larguée de l'avion en toute sécurité et de valider la capacité d'un empennage d'une munition de 2 000 livres (soit environ 900 kg) à contrôler et à diriger une autre bombe, cette fois-ci de 5 000 livres.

EcoPulse a fini ses essais en soufflerie

Le démonstrateur d’avions hybrides à propulsion distribuée EcoPulse – qui est développé par Daher, Safran et Airbus avec le soutien du Conseil français de la recherche en aviation civile (CORAC) et de la Direction générale de l’aviation civile (DGAC) – a terminé avec succès les essais en soufflerie sur les installations d’Airbus Grande-Bretagne à Filton. Dans les prochains mois, Airbus, Daher et Safran travailleront à la réalisation de la revue critique de conception (CDR), avant le début de la production du démonstrateur EcoPulse et avant les essais au sol début 2022.

Le Spirit of Innovation de Rolls-Royce se dirige vers son premier vol

Rolls-Royce a réalisé les essais de roulage au sol de son avion électrique de record, le "Spirit of Innovation". La prochaine étape sera celle du premier vol, lequel est prévu pour le printemps 2021.

Taxiage réussi pour le Boeing Loyal Wingman

Le drone Boeing Loyal Wingman a réalisé des essais de taxiage à basse vitesse afin de vérifier le bon fonctionnement de l'ensemble de ses systèmes, avant le premier vol qui devrait intervenir avant la fin de cette année.

Le Cessna SkyCourier aux essais moteurs

Le Cessna SkyCourier a terminé ses essais moteurs au sol et se dirige désormais vers son premier vol. Le bimoteur sera offert sous diverses configurations, y compris celle de fret avec une charge utile de 6 000 livres (2,7t), une version passagers de 19 places ou une combinaison mixte passagers/fret, le tout basé sur la plate-forme commune.

Safran teste un premier système propulsif hybride électrique

ATR a son VMS certifié

ATR a obtenu la certification de son nouveau système de contrôle des vibrations (VMS), qui permettra de réduire le nombre d'interventions de maintenance, d'essais au sol, d'améliorer le confort en cabine et réduire les coûts opérationnels directs. Le

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Le largage de la bombe de 2,2 t (5 000 livres ) GBU-72 depuis un biréacteur Boeing F-15 Eagle a marqué la fin d'une série de tests planifiée par le 780th Test Squadron et réalisée par le 40th Flight Test Squadron. Les objectifs étaient de montrer que l'arme pouvait être larguée de l'avion en toute sécurité et de valider la capacité d'un empennage d'une munition de 2 000 livres (soit environ 900 kg) à contrôler et à diriger une autre bombe, cette fois-ci de 5 000 livres.

EcoPulse a fini ses essais en soufflerie

Le démonstrateur d’avions hybrides à propulsion distribuée EcoPulse – qui est développé par Daher, Safran et Airbus avec le soutien du Conseil français de la recherche en aviation civile (CORAC) et de la Direction générale de l’aviation civile (DGAC) – a terminé avec succès les essais en soufflerie sur les installations d’Airbus Grande-Bretagne à Filton. Dans les prochains mois, Airbus, Daher et Safran travailleront à la réalisation de la revue critique de conception (CDR), avant le début de la production du démonstrateur EcoPulse et avant les essais au sol début 2022.

Le Spirit of Innovation de Rolls-Royce se dirige vers son premier vol

Rolls-Royce a réalisé les essais de roulage au sol de son avion électrique de record, le "Spirit of Innovation". La prochaine étape sera celle du premier vol, lequel est prévu pour le printemps 2021.

Taxiage réussi pour le Boeing Loyal Wingman

Le drone Boeing Loyal Wingman a réalisé des essais de taxiage à basse vitesse afin de vérifier le bon fonctionnement de l'ensemble de ses systèmes, avant le premier vol qui devrait intervenir avant la fin de cette année.

Le Cessna SkyCourier aux essais moteurs

Le Cessna SkyCourier a terminé ses essais moteurs au sol et se dirige désormais vers son premier vol. Le bimoteur sera offert sous diverses configurations, y compris celle de fret avec une charge utile de 6 000 livres (2,7t), une version passagers de 19 places ou une combinaison mixte passagers/fret, le tout basé sur la plate-forme commune.

Safran teste un premier système propulsif hybride électrique

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Un F-15 largue une bombe GBU-72 de 2,2 t

Le largage de la bombe de 2,2 t (5 000 livres ) GBU-72 depuis un biréacteur Boeing F-15 Eagle a marqué la fin d'une série de tests planifiée par le 780th Test Squadron et réalisée par le 40th Flight Test Squadron. Les objectifs étaient de montrer que l'arme pouvait être larguée de l'avion en toute sécurité et de valider la capacité d'un empennage d'une munition de 2 000 livres (soit environ 900 kg) à contrôler et à diriger une autre bombe, cette fois-ci de 5 000 livres.

EcoPulse a fini ses essais en soufflerie

Le démonstrateur d’avions hybrides à propulsion distribuée EcoPulse – qui est développé par Daher, Safran et Airbus avec le soutien du Conseil français de la recherche en aviation civile (CORAC) et de la Direction générale de l’aviation civile (DGAC) – a terminé avec succès les essais en soufflerie sur les installations d’Airbus Grande-Bretagne à Filton. Dans les prochains mois, Airbus, Daher et Safran travailleront à la réalisation de la revue critique de conception (CDR), avant le début de la production du démonstrateur EcoPulse et avant les essais au sol début 2022.

Le Spirit of Innovation de Rolls-Royce se dirige vers son premier vol

Rolls-Royce a réalisé les essais de roulage au sol de son avion électrique de record, le "Spirit of Innovation". La prochaine étape sera celle du premier vol, lequel est prévu pour le printemps 2021.

Taxiage réussi pour le Boeing Loyal Wingman

Le drone Boeing Loyal Wingman a réalisé des essais de taxiage à basse vitesse afin de vérifier le bon fonctionnement de l'ensemble de ses systèmes, avant le premier vol qui devrait intervenir avant la fin de cette année.

Le Cessna SkyCourier aux essais moteurs

Le Cessna SkyCourier a terminé ses essais moteurs au sol et se dirige désormais vers son premier vol. Le bimoteur sera offert sous diverses configurations, y compris celle de fret avec une charge utile de 6 000 livres (2,7t), une version passagers de 19 places ou une combinaison mixte passagers/fret, le tout basé sur la plate-forme commune.

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EcoPulse a fini ses essais en soufflerie

Le démonstrateur d’avions hybrides à propulsion distribuée EcoPulse – qui est développé par Daher, Safran et Airbus avec le soutien du Conseil français de la recherche en aviation civile (CORAC) et de la Direction générale de l’aviation civile (DGAC) – a terminé avec succès les essais en soufflerie sur les installations d’Airbus Grande-Bretagne à Filton. Dans les prochains mois, Airbus, Daher et Safran travailleront à la réalisation de la revue critique de conception (CDR), avant le début de la production du démonstrateur EcoPulse et avant les essais au sol début 2022.

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Rolls-Royce a réalisé les essais de roulage au sol de son avion électrique de record, le "Spirit of Innovation". La prochaine étape sera celle du premier vol, lequel est prévu pour le printemps 2021.

Taxiage réussi pour le Boeing Loyal Wingman

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EcoPulse a fini ses essais en soufflerie

Le démonstrateur d’avions hybrides à propulsion distribuée EcoPulse – qui est développé par Daher, Safran et Airbus avec le soutien du Conseil français de la recherche en aviation civile (CORAC) et de la Direction générale de l’aviation civile (DGAC) – a terminé avec succès les essais en soufflerie sur les installations d’Airbus Grande-Bretagne à Filton. Dans les prochains mois, Airbus, Daher et Safran travailleront à la réalisation de la revue critique de conception (CDR), avant le début de la production du démonstrateur EcoPulse et avant les essais au sol début 2022.

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Safran teste un premier système propulsif hybride électrique

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Taxiage réussi pour le Boeing Loyal Wingman

Le drone Boeing Loyal Wingman a réalisé des essais de taxiage à basse vitesse afin de vérifier le bon fonctionnement de l'ensemble de ses systèmes, avant le premier vol qui devrait intervenir avant la fin de cette année.

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Safran teste un premier système propulsif hybride électrique

ATR a son VMS certifié

ATR a obtenu la certification de son nouveau système de contrôle des vibrations (VMS), qui permettra de réduire le nombre d'interventions de maintenance, d'essais au sol, d'améliorer le confort en cabine et réduire les coûts opérationnels directs. Le

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