Le constructeur franco-italien a déjà engrangé cinq contrats depuis le début de l’année, dont trois signés dans un cadre européen.
Le 5 décembre a été placé sur orbite basse le satellite Sentinel 1C du programme Copernicus d’observation de la Terre. Sentinel 1C dispose d’un radar aussi performant que celui de ses prédécesseurs, mais aussi une charge utile pour la surveillance des navires.
Le lanceur léger européen dans sa version de base va tirer sa révérence le 4 septembre prochain, à l’occasion du lancement d’un nouveau satellite du programme Copernicus de l’Union européenne.
Chaque fin de semaine, une image qui a fait l’actualité ou retenu notre attention. Lors du dernier été austral, une équipe de scientifiques a utilisé des données Copernicus pour planifier une expédition qui a permis de récupérer l'une des plus grosses météorites jamais trouvées en Antarctique.
Airbus Defence and Space a livré le premier modèle de vol de l'instrument multispectral Sentinel-4/UVN (ultraviolet, visible et proche infrarouge) à l'Agence Spatiale Européenne (ESA). Il sera intégré au satellite MTG-S1 l'année prochaine.
A l’occasion d’une visite de l’usine de Thales Alenia Space à Cannes La Bocca, nous avons croisé le troisième satellite radar du programme Copernicus, qui venait d’arriver de Rome pour ses essais finaux.
L’opérateur californien met en avant une jeune pousse bordelaise qui contribue à la neutralité carbone, en offrant aux agriculteurs une solution gratuite pour mesurer et valoriser le carbone séquestré dans leur sol, à partir de données satellitaires.
Les prochaines sentinelles du programme Copernicus d’observation de la Terre de l’Union européenne seront construits en Allemagne, en Italie, en France et en Espagne.
Le satellite européano-américain, construit sous la maîtrise d’œuvre d’Airbus, entame une nouvelle série d’essais chez IABG en Allemagne, en prévision de son lancement cet automne.