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Le X-59 QueSST a réalisé son tout premier vol
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Le X-59 QueSST a réalisé son tout premier vol

C'est en toute discrétion ou presque, le 28 octobre 2025, que le démonstrateur X-59 a décollé pour son vol inaugural, restant actuellement et comme prévu dans le domaine de vitesses subsoniques. Ce premier vol signe le démarrage de la campagne d'essais, qui devrait culminer avec le passage du mur du son et l'étude du bruit perçu au sol.


La NASA étalonne la sonde destinée au X-59 et au passage de Mach 1
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La NASA étalonne la sonde destinée au X-59 et au passage de Mach 1

La NASA a récemment étalonné une nouvelle sonde afin de recueillir des données sur les ondes de choc destiné à l'avion supersonique de recherche X-59 (QueSST, Quiet SuperSonic Transport, ou [avion] supersonique discret) de l'agence. Cette sonde devrait permettre de recueillir les variations de pression au passage du mur du son ou Mach 1.


Le X-59 de la NASA termine le test de maintien de régime turboréacteur
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Le X-59 de la NASA termine le test de maintien de régime turboréacteur

Tout doucement le Lockhheed Martin X-59 "QueSST" se rapproche de son premier vol. C'est à la fin mars que l'équipe à l'origine du X-59 de la NASA a discrètement terminé en mars un nouvel essai critique au sol, garantissant que l'avion supersonique silencieux sera capable de maintenir une vitesse spécifique pendant son fonctionnement.


Le X-59 bientôt prêt pour son vol inaugural
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Le X-59 bientôt prêt pour son vol inaugural

Alors le démonstrateur technologique de Boom Supersonic, le XB-1, s'apprête à passer le mur du son, le jet supersonique X-59 de la NASA, immatriculé N859NA alias QueSST semble de son côté désormais prêt à réaliser son tout premier vol.


Le X-59 passe aux essais de post-combustion
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Le X-59 passe aux essais de post-combustion

Lockheed Martin vient de procéder aux essais de post-combustion du turboréacteur F414-GE-100 du X-59, lequel devrait bientôt réaliser son premier vol, après une série de reports.


Dans le numéro d'Air & Cosmos cette semaine
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