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Les avions Su-25 ukrainiens peuvent désormais emporter les bombes françaises AASM
Ukraine

Les avions Su-25 ukrainiens peuvent désormais emporter les bombes françaises AASM

Depuis le 3 décembre, les avions d’attaque Su-25 Frogfoot ukrainiens sont capables d’emporter la bombe de conception française AASM, normalement larguée depuis les MiG-29 Fulcrum ukrainiens. Cette nouvelle capacité d'emport d’une munition OTAN sur un avion de conception soviétique s’explique notamment par le développement de pylônes spécifiques, et parfois même, pour les Su-24 Fencer ukrainiens, de pylônes pensés au départ pour les avions de combat Tornado de la Royal Air Force.


Les Rafale F4 français récupèreront une capacité anti-radar
Défense

Les Rafale F4 français récupèreront une capacité anti-radar

La fin de la guerre froide et les opérations de faible intensité avaient vu l’Armée de l’Air perdre sa capacité anti-radar. Désormais, quelques lignes dans une annexe du budget 2025 laissent clairement à penser que le Rafale F4 disposera d’une capacité de destruction des défenses aériennes ennemies (DEAD) en se basant sur l’AASM, en attendant une solution complète pour le Rafale F5 et une potentielle double capacité SEAD/DEAD.


[En vidéo] Un MiG-29 ukrainien largue deux bombes propulsées AASM-250 HAMMER et détruit une cible en Russie
Ukraine

[En vidéo] Un MiG-29 ukrainien largue deux bombes propulsées AASM-250 HAMMER et détruit une cible en Russie

Après plusieurs images et vidéos d’utilisation en Ukraine, une vidéo publiée ce 27 juin confirme l’utilisation des bombes propulsées AASM/A2SM HAMMER sur des cibles en Russie. Livrées par la France, elles permettent aux avions de combat ukrainiens de voler en très basse altitude, d'éviter les défenses aériennes russes tout en frappant avec une distance de sécurité mais aussi avec précision.


Rafale, omnirole dès l'origine
Les Dossiers d'Air&Cosmos

Rafale, omnirole dès l'origine

Dès le début des études de ce qui deviendra le Mirage 2000, l'Armée de l'air et la Marine commencent à réfléchir à une nouvelle génération d'avions de combat polyvalents. Ce projet, d'abord pensé comme européen, deviendra au fil du temps exclusivement français.