Embraer livre plus, mais perd en rentabilité
Industrie

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Face à Boeing, Airbus montre qu'il garde une longueur d'avance

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Singapour : premier jour de commandes pour Boeing et ATR
Industrie

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Artemis 2 est repoussé en mars
Espace

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Livraisons militaires en 2025 : Boeing remonte en demi-teinte
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Boeing
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Embraer livre plus, mais perd en rentabilité
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Embraer livre plus, mais perd en rentabilité

Courant janvier, Embraer annonçait fièrement avoir atteint ses objectifs de livraisons en 2025. Largement remplie pour les avions d’affaires (155 appareils), la tâche était un peu plus ardue pour les avions commerciaux (78 appareils, voir A&C n°2953). Quoi qu’il en soit, cela laissait augurer un exercice réussi sur le plan financier. Le 6 mars, le constructeur brésilien a publié ses résultats 2025 démontrant une activité en forte croissance.
Face à Boeing, Airbus montre qu'il garde une longueur d'avance

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La compétition s'est resserrée dans le duopole des avionneurs mondiaux. Le constructeur américain a signé un retour inespéré il y a encore peu, mais son concurrent européen reste le plus rentable, en dépit de perspectives encore contrariées par le motoriste Pratt & Whitney.
Singapour : premier jour de commandes pour Boeing et ATR
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Le Singapore Air Show a commencé ce 3 février et déjà plusieurs commandes sont tombées, venant toutes d’Asie : 20 avions pour Boeing et 8 autres pour ATR.
Artemis 2 est repoussé en mars
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Après une répétition générale marquée par plusieurs anomalies, la Nasa a annoncé reporter à Mars le décollage de la mission Artemis 2 de retour des astronautes autour de la Lune. Le décollage de Sophie Adenot pourrait lui aussi être décalé.
Rafale : Safran augmente ses activités au Creusot
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Ce 29 janvier, Safran Aircraft Engines a annoncé son projet d’extension de son usine du Creusot dans le but de soutenir la hausse de production des moteurs GE90 pour CFM et M88 pour le Rafale.
A nouveau dans le vert, Boeing doit désormais confirmer
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Le groupe américain est enfin redevenu bénéficiaire, mais il le doit en grande partie à la cession d’une partie de ses activités de services numériques. De nouvelles bases assainies ont néanmoins été posées et demandent maintenant à être renforcées.
Boeing : nouvelles commandes avec Ethiopian Airlines et Delta
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La compagnie Ethiopian Airlines a commandé 9 Boeing 787 Dreamliners. Cela suit une autre commande passée la semaine dernière par Delta Air Lines, demandant 60 Dreamliners.
Livraisons militaires en 2025 : Boeing remonte en demi-teinte
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L'année 2025 a vu une augmentation des livraisons d'appareils militaires pour Boeing, avec une nouvelle fois une majorité d'hélicoptères livrés. Toutefois, les chiffres de l'an dernier n'équivalent pas encore les chiffres du début des années 2020. L'avenir s'annonce toutefois prometteur, grâce à l'accélération de nouvelles productions et à un projet majeur de modernisation d'un appareil de l'US Air Force.
Boeing confirme son retour au premier plan
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S’il ne rivalise pas encore avec Airbus en termes de production d’avions, le constructeur américain semble enfin avoir repris un mode de fonctionnement normalisé et cela se ressent dans ses résultats.
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