Le Boeing 737MAX à nouveau sous l'oeil du NTSB
Industrie

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Industrie

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Boeing
1065 articles
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Le Boeing 737MAX 8 est à nouveau sous l'oeil du NTSB (National Transportation Safety Board, Conseil national de la sécurité des transports, l'équivalent du Bureau d'enquêtes et d'analyses) suite à un incident survenu le 6 février 2024, au cours duquel le palonnier d'un Boeing 737MAX-8 d'United Airlines est resté bloqué en position neutre pendant la course à l'atterrissage sur la piste de l'aéroport de Newark, dans le New Jersey. L'humidité semble être responsable de ce blocage, qui peut entraîner la formation de gel et ainsi limiter le mouvement du système de gouverne de direction, soit la dérive.
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La China Development Bank Financial Leasing annonce une future commande de 50 Boeing 737 MAX alors que le constructeur de Seattle affronte une grève dure depuis une semaine.
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A une écrasante majorité, les compagnons membres du syndicat IAM District 751 ont rejeté le contrat de travail proposé par la nouvelle direction de Boeing (94,6 %) et décidé d'une grève illimitée (96 %).
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Chaque fin de semaine, une image qui a fait l’actualité ou retenu notre attention. Le 7 septembre, la capsule jugée inapte à rapatrier l’équipage de la mission Boe-CFT a (enfin) terminé son deuxième vol au Nouveau Mexique.
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Après une sélection en 2022, la Pologne vient de signer officiellement l’achat de 96 hélicoptères de combat AH-64E Apache Guardian ainsi que l’achat de munitions, le tout, pour un montant de 9,14 milliards d’euros. Cette acquisition devait au départ voir l’achat de 32 hélicoptères de combat pour remplacer les 32 Mi-24 Hind polonais mais la situation géopolitique européenne a finalement vu la commande tripler.
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