Bombardier Global 5500
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Bombardier reprend du poil de la bête
Industrie

Bombardier reprend du poil de la bête

Bombardier a présenté la 10 février 2022 ses résultats financiers pour le quatrième trimestre et l’exercice 2021, ainsi que ses prévisions pour 2022. En cette année historique pour l’entreprise, qui l’aura vue axer exclusivement ses activités sur la conception et la fabrication d'avions d’affaires ainsi que sur la prestation de services connexes, Bombardier a présenté, entre autres indicateurs positifs, des revenus plus élevés, un carnet de commandes plus garni et plus diversifié. Cette tendance à la hausse devrait se poursuivre en 2022.


Et Bombardier redevint un pur avionneur
Industrie

Et Bombardier redevint un pur avionneur

Fin d'une histoire ou commencement d'une nouvelle, Bombardier a officiellement vendu sa division Transport au géant français Alstom et redevient ainsi un "simple" constructeur aéronautique... Avec une dette nette de 4,7 milliards de dollars.


Le Bombardier Learjet 75 Liberty entre en service
Industrie

Le Bombardier Learjet 75 Liberty entre en service

Le Bombardier Learjet 75 Liberty entre en service alors que l'avionneur canadien réorganise sa direction pour se transformer en une entreprise axée sur l’aviation d'affaires. Dans le cadre de ce processus, l'entreprise a éliminé le poste de président de Bombardier Aviation et a annoncé que David Coleal quittera l'entreprise.


Le Global 5500 en service
Industrie

Le Global 5500 en service

Le premier Bombardier Global 5500 vient d'être livré par l'avionneur canadien à un client qui restera anonyme, signant ainsi l'entrée en service du biréacteur haut de gamme.


Les Global 5500 et 6500 certifiés par la FAA
Aviation Civile

Les Global 5500 et 6500 certifiés par la FAA

Les biréacteurs d’affaires Global 5500 et Global 6500 de Bombardier reçoivent la certification de l’administration fédérale de l’aviation (FAA) des États-Unis.


Bombardier obtient le certificat de type EASA pour les Global 5500 et 6500
Industrie

Bombardier obtient le certificat de type EASA pour les Global 5500 et 6500

Cette certification suit la certification octroyée par Transports Canada et l’entrée en service le 30 septembre 2019. Les avions feront leurs débuts en public le 22 octobre, dans l’aire d’exposition statique du salon et congrès de l’association nationale de l’aviation d’affaires des États-Unis (NBAA-BACE), à Las Vegas (Nevada).


Les Bombardier Global 5500 et 6500 sont certifiés
Industrie

Les Bombardier Global 5500 et 6500 sont certifiés

Bombardier a annoncé aujourd’hui que ses deux plus récents ajouts à la gamme Global, les biréacteurs d’affaires Global 5500 et Global 6500, ont reçu la certification de type de Transports Canada, ce qui ouvre la voie à leur entrée en service cette année. La certification par la Federal Aviation Administration (FAA) des États-Unis et par l’Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA) devrait suivre sous peu.


Rolls-Royce livre ses premiers moteurs Pearl 15
Industrie

Rolls-Royce livre ses premiers moteurs Pearl 15

Rolls-Royce a livré ses premiers turboréacteurs Pearl 15 destinés à motoriser les jets d'affaires Bombardier Global 5500 et 6500.


Rolls-Royce confie la production de ses harnais moteurs du Pearl 15 à Latécoère
Equipementiers

Rolls-Royce confie la production de ses harnais moteurs du Pearl 15 à Latécoère