La compagnie américaine va remplacer les freins en acier par des freins en carbone pour plus de 300 appareils actuellement en opération.
Cet accord de cinq ans couvre diverses plates-formes d'avions et les types de moteurs associés, tels que les Airbus A320ceo et A320neo ainsi que les Boeing 737NG et MAX, soutenant ainsi la clientèle mondiale d'AJW Group.
La petite compagnie start-up italienne a débuté ses opérations en juillet 2022, avec une flotte de 4 Boeing 737-800 NG.
L'avionneur de Seattle a livré son dernier 737NG en janvier, lorsque Boeing a remis les deux derniers 737-800 à China Eastern Airlines. Fin d'une histoire industrielle et commerciale qui débuta en 1997, voici 23 ans.