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Industrie
Clap de fin pour le Boeing 737NG
Clap de fin pour le Boeing 737NG
© Boeing

| Antony Angrand 275 mots

Clap de fin pour le Boeing 737NG

L'avionneur de Seattle a livré son dernier 737NG en janvier, lorsque Boeing a remis les deux derniers 737-800 à China Eastern Airlines. Fin d'une histoire industrielle et commerciale qui débuta en 1997, voici 23 ans.

Quatre versions du NG

Le Boeing 737NG, soit les quatre versions du type (-600, -700, -800 et -900, bien que la version -600 peu vendue ait été retirée du catalogue en 2016) a tiré sa révérence en janvier 2020 après que les deux derniers appareils aient été livrés à la compagnie

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Philippe Graulière | 16/04/2020 19:40

A la lumière de votre article annonceriez vous tout simplement la mort du 73? Le NG + le Max dontlesort est à priori scellé ( presque mort-né).

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