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Sommet international IFAR 2024 : L’ONERA affirme sa position dominante au cœur des coopérations multilatérales
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Sommet international IFAR 2024 : L’ONERA affirme sa position dominante au cœur des coopérations multilatérales

La 15ème édition du Sommet IFAR (International Forum for Aviation Research, Forum international pour la recherche aéronautique), qui regroupe les principaux centres de recherche aéronautique mondiaux, s’est tenu du 23 au 26 octobre à Singapour, pour la première fois sous présidence française. 18 nations étaient représentées avec plus de 50 participants pour ce sommet sous présidence ONERA, dont la NASA américaine, le NLR hollandais, le NRC canadien, le DLR allemand ou la JAXA japonaise, accueillis par l’A*STAR (Agency for Science, Technology and Research) singapourienne, qui a rejoint l’IFAR en 2022. Le prochain sommet IFAR sera organisé en 2025 par l’Université de Vienne (TU Vienna).


Premier vol du SFD en configuration propulsion distribuée
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Premier vol du SFD en configuration propulsion distribuée

Le SFD (Scaled Flight Demonstrator ou Démonstrateur de vol à échelle réduite), version réduite d’un avion de transport commercial, équipé d’une propulsion électrique distribuée, a effectué le premier vol d’une campagne d’essai qui a débuté le 2 mai 2024. Cette campagne vise à dérisquer la nouvelle configuration propulsive. D'autres vols suivront pour analyser plus finement son comportement dynamique en vol, afin de comprendre les avantages de cette technologie de propulsion électrique distribuée pour les avions commerciaux.


MTU lance le programme HEROPS
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MTU lance le programme HEROPS

Le nouveau programme technologique pour l'aviation propre, HEROPS (Hydrogen-Electric Zero Emission Propulsion System), a été lancé à la mi-janvier. Une trentaine de représentants des partenaires participants dans les domaines de l'industrie, de la recherche et de la science se sont rendus à Munich pour l'événement de lancement chez MTU Aero Engines.


Le démonstrateur de vol à échelle réduite (SFD) de Clean Sky achève sa campagne d’essais en vol
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Le démonstrateur de vol à échelle réduite (SFD) de Clean Sky achève sa campagne d’essais en vol

Le SFD ou démonstrateur à échelle réduite a fait l'objet d'une campagne d'essais au travers de 19 vols destinée à valider le banc d'essais volant. Ce démonstrateur servira de moyen d’études des futures technologies de rupture visant à réduire considérablement la consommation énergétique des avions.


Le démonstrateur de vol à échelle réduite a réalisé son premier vol
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Le démonstrateur de vol à échelle réduite a réalisé son premier vol

Le 30 mars 2022 s’est déroulé le vol inaugural d'une version réduite d'un avion monocouloir, appelé Scaled Flight Demonstrator (SFD). D’une envergure de 4 mètres, il sera utilisé pour tester et faire évoluer technologies perturbatrices qui permettront de réduire considérablement la consommation d'énergie. Outre la mise en place et la coordination de l'ensemble du processus de validation, l'Onera étudiera l'impact de la mise à l'échelle et définira les lois de transposition finales entre le véhicule à l'échelle et sa référence grandeur nature.


Le Scaled Flight Demonstrator a réalisé son premier vol
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Le Scaled Flight Demonstrator a réalisé son premier vol

Le 30 mars 2022 s’est déroulé le vol inaugural d'une version réduite d'un avion monocouloir, appelé Scaled Flight Demonstrator (SFD). D’une envergure de 4 mètres, il sera utilisé pour tester et faire évoluer technologies perturbatrices qui permettront de réduire considérablement la consommation d'énergie. Outre la mise en place et la coordination de l'ensemble du processus de validation, l'Onera étudiera l'impact de la mise à l'échelle et définira les lois de transposition finales entre le véhicule à l'échelle et sa référence grandeur nature.