Heli-Expo 2022
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STAT MedEvac commande 10 nouveaux hélicoptères Airbus H135
Industrie

STAT MedEvac commande 10 nouveaux hélicoptères Airbus H135

STAT MedEvac, client d'Airbus depuis près de 40 ans, s'est engagé à commander 10 nouveaux hélicoptères H135 dans le cadre d'une initiative de renouvellement de sa flotte pour ses opérations médicales aériennes. La flotte totale d'Airbus de STAT, composée d'appareils des familles H135 et H145, est répartie sur 18 bases.


Bell accroît sa présence en Suisse
Industrie

Bell accroît sa présence en Suisse

Bell accroît sa présence en Suisse. L'hélicoptériste a annoncé le 8 mars au salon HAI Heli-Expo édition 2022 les contrats d'achat de trois appareils à des clients en Suisse. Centaurium Aviation, une société suisse de vente et d'acquisition d'hélicoptères, a élargi sa flotte Bell avec l'achat d'un Bell 429. Deux autres contrats d'achat de Bell 505 ont été signés par des clients suisses, Heli Alpin et Heli Academy.


Safran lance deux nouveaux services digitaux pour le suivi des moteurs d’hélicoptères
MRO

Safran lance deux nouveaux services digitaux pour le suivi des moteurs d’hélicoptères

Safran Helicopter Engines lance les services digitaux My Engine Dashboard et Logbook Viewer. Accessibles depuis le Portail Client EngineLife, ces derniers vont permettre aux clients de bénéficier d’outils facilitant la gestion quotidienne de leurs moteurs d’hélicoptères Safran.


Safran signe un premier contrat de service à l’heure de vol pour le moteur Arrano
MRO

Safran signe un premier contrat de service à l’heure de vol pour le moteur Arrano

C'est dans le cadre du salon Heli-Expo qui se tient du 7 au 10 mars à Dallas, au Texas, qu'All Nippon Helicopter (ANH) a signé avec Safran Helicopter Engines un contrat Support-By-the-Hour (SBH®) pour les deux moteurs Arrano de son nouvel hélicoptère Airbus H160. Ce contrat, qui porte sur des services de MRO (Maintenance, Repair, and Overhaul), est le tout premier contrat de service à l’heure de vol signé pour ce type de moteur.


Le Sikorsky S-92 passe au mélange SAF-kérosène pour rallier l'Heli-Expo
Industrie

Le Sikorsky S-92 passe au mélange SAF-kérosène pour rallier l'Heli-Expo

Un temps après Airbus et son H225 dont un des moteurs fonctionne au SAF, Sikorsky passe au mélange de SAF sur son S-92 qui pour le coup a gagné l'Heli Expo avec ses turbomoteurs GE Aviation fonctionnant avec un mélange de kérosène et de carburant durable.