HSVTOL
3 articles

Bell fait la démonstration du HSVTOL sur la base aérienne de Holloman
Industrie

Bell fait la démonstration du HSVTOL sur la base aérienne de Holloman

Bell présente les capacités de la technologie de décollage et d'atterrissage verticaux à grande vitesse (HSVTOL) à l'issue des essais réalisés sur la base aérienne de Holloman. L'équipe a utilisé la piste d'essai à grande vitesse de Holloman pour démontrer les technologies de rotor repliable, de propulsion intégrée et de commandes de vol à des vitesses de vol représentatives.


Bell et Pratt & Whitney partenaires pour la technologie de propulsion des aéronefs à décollage et atterrissage verticaux à grande vitesse (HSVTOL)
Industrie

Bell et Pratt & Whitney partenaires pour la technologie de propulsion des aéronefs à décollage et atterrissage verticaux à grande vitesse (HSVTOL)

Bell veut faire du HSVTOL une réalité et s'allie à Pratt & Whitney pour pousser plus en avant le développement de son concept. Le HSVTOL devrait offrir une capacité de prochaine génération en matière de vitesse, de rayon d'action et de capacité de survie de l'appareil à décollage vertical. Ce type de technologie allie la maniabilité d'un hélicoptère aux caractéristiques de vitesse, de portée et de survivabilité d'un avion de chasse.


Bell dévoile de nouveaux concepts ADAV à grande vitesse pour des applications militaires
Industrie

Bell dévoile de nouveaux concepts ADAV à grande vitesse pour des applications militaires

Bell a dévoilé plusieurs concepts d'aéronefs de type ADAV à grande vitesse, dont la masse varie de 1,8 à plus de 45 tonnes en fonction des projets. L'hélicoptériste avance notamment une vitesse de croisière comparable à celle des jets, supérieure à 400 kts, soit plus de 740 km/h.