ZeroAvia passe aux essais en vol avec son groupe motopropulseur hydrogène-électrique de 600 kW

ZeroAvia a terminé l'année 2022 en obtenant de l'Autorité de l'aviation civile du Royaume-Uni un permis de vol Part 21 pour le Dornier 228 rétrofité avec son groupe motopropulseur hydrogène-électrique de 600 kW, après une campagne d'essais au sol réussie. Cette étape ouvre la voie aux premiers vols d'essai du banc d'essai de 19 places qui débuteront début 2023.

ZeroAvia passe aux essais en vol...

L'Autorité de l'aviation civile (CAA) du Royaume-Uni a accordé un permis de vol au bimoteur Dornier 228 de ZeroAvia, qui a été équipé de son prototype de groupe motopropulseur hydrogène-électrique. ZeroAvia a obtenu l'autorisation de voler après une vaste campagne d'essais au sol et

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