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publié le 04 avril 2022 à 01:19
1016 mots
Le 22 mars dernier, Yan Derocles, analyste spécialiste du transport aérien et de l'aérospatial chez Oddo BHF était invité à intervenir dans le cadre des "Matinales" du transport aérien, organisées par le CEPS (Centre d'étude et de prospective stratégique). L'occasion de revenir sur les faiblesses et les atouts des compagnies aériennes pour faire face aux crises mondiales et sur leur résilience.
«Comment devenir millionnaire ? Il suffit d'être milliardaire et d'acheter une compagnie aérienne ». Cet adage bien connu dans le transport aérien a été malicieusement rappelé par Jacques Sabourin, membre de l'Académie de l'Air et de l'Espace et vice-président du Club Transport aérien du CEPS (Centre d'étude et de
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Le 22 mars dernier, Yan Derocles, analyste spécialiste du transport aérien et de l'aérospatial chez Oddo BHF était invité à intervenir dans le cadre des "Matinales" du transport aérien, organisées par le CEPS (Centre d'étude et de prospective stratégique). L'occasion de revenir sur les faiblesses et les atouts des compagnies aériennes pour faire face aux crises mondiales et sur leur résilience.
«Comment devenir millionnaire ? Il suffit d'être milliardaire et d'acheter une compagnie aérienne ». Cet adage bien connu dans le transport aérien a été malicieusement rappelé par Jacques Sabourin, membre de l'Académie de l'Air et de l'Espace et vice-président du Club Transport aérien du CEPS (Centre d'étude et de prospective stratégique). Il faut dire que rarement cet adage n'a
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