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publié le 24 mai 2022 à 19:28
273 mots
Ce très fort développement, notamment à Paris-Orly, a été rendu possible par les créneaux horaires libérés par Air France, en contrepartie des aides d'Etat dont elle a bénéficié pendant la crise sanitaire.
Plus que jamais, la compagnie espagnole Vueling, filiale du groupe IAG, se positionne comme le principal concurrent low cost de Transavia à Paris et dans le reste de la province française. Le transporteur proposera pour la saison estivale un total de 69 routes au départ de France, avec 54 routes
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Ce très fort développement, notamment à Paris-Orly, a été rendu possible par les créneaux horaires libérés par Air France, en contrepartie des aides d'Etat dont elle a bénéficié pendant la crise sanitaire.
Plus que jamais, la compagnie espagnole Vueling, filiale du groupe IAG, se positionne comme le principal concurrent low cost de Transavia à Paris et dans le reste de la province française. Le transporteur proposera pour la saison estivale un total de 69 routes au départ de France, avec 54 routes directes au départ des deux aéroports parisiens et 15 routes
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