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publié le 12 juin 2023 à 11:47
338 mots
La FAA a défini une ébauche de nouvelle réglementation relative aux ADAVe (eVTOL). Les pilotes travaillant pour les constructeurs d'ADAVe pourraient constituer un groupe de primo instructeurs, tandis que les ADAVe suivraient les mêmes règles d'exploitation que les aéronefs traditionnels utilisés pour les vols privés et commerciaux et les excursions aériennes. La proposition serait conforme aux exigences de l'Organisation de l'aviation civile internationale, ce qui permettrait aux pilotes américains d'opérer dans d'autres pays.
L'administration fédérale de l'aviation (FAA) a franchi une nouvelle étape importante vers la mise en place de la mobilité aérienne en proposant une réglementation complète pour la formation et la certification des pilotes. "Ces propositions de règles du ciel inaugureront en toute sécurité cette nouvelle ère
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La FAA a défini une ébauche de nouvelle réglementation relative aux ADAVe (eVTOL). Les pilotes travaillant pour les constructeurs d'ADAVe pourraient constituer un groupe de primo instructeurs, tandis que les ADAVe suivraient les mêmes règles d'exploitation que les aéronefs traditionnels utilisés pour les vols privés et commerciaux et les excursions aériennes. La proposition serait conforme aux exigences de l'Organisation de l'aviation civile internationale, ce qui permettrait aux pilotes américains d'opérer dans d'autres pays.
L'administration fédérale de l'aviation (FAA) a franchi une nouvelle étape importante vers la mise en place de la mobilité aérienne en proposant une réglementation complète pour la formation et la certification des pilotes. "Ces propositions de règles du ciel inaugureront en toute sécurité cette nouvelle ère de l'aviation et apporteront à l'industrie la certitude dont elle
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