Réservé aux abonnés
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte
Lire aussi
publié le 05 avril 2019 à 20:06
178 mots
En dépit d’un chiffre d’affaires en croissance (460 millions, +22%) et d’un trafic passagers record à 3,8 millions, Tunisair peine à retrouver l’équilibre. Confrontée à des réseaux domestiques et africains lourdement déficitaires – mais maintenus pour des raisons politiques – la compagnie nationale tunisienne est aujourd’hui fortement endettée et dépendante
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte
En dépit d’un chiffre d’affaires en croissance (460 millions, +22%) et d’un trafic passagers record à 3,8 millions, Tunisair peine à retrouver l’équilibre. Confrontée à des réseaux domestiques et africains lourdement déficitaires – mais maintenus pour des raisons politiques – la compagnie nationale tunisienne est aujourd’hui fortement endettée et dépendante de subsides irréguliers apportés par l’état tunisien.
La compagnie a dès
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte
