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publié le 12 novembre 2025 à 17:20
1098 mots
Dave Williams, directeur du leasing chez ACC Aviation, un fournisseur de premier plan de services ACMI, d'affrètement et de conseil, a analysé avec son équipe les performances du marché depuis le début de l'année. « Malgré les difficultés d'approvisionnement, les retards de livraison d'aéronefs et la hausse des coûts, la trajectoire à long terme du secteur est celle d'une reprise et d'une réinvention constantes. Le message des leaders des secteurs aérien, du leasing et de l'ACMI est clair : l'aviation traverse un monde incertain en position de force. »
Un optimisme prudent. C'est de cette manière que l'on pourrait qualifier l'analyse faite par Dave Williams, directeur du leasing chez ACC Aviation, pour décrire l'état du marché mondial du transport aérien mondial et plus spécifiquement le secteur de l'ACMI ("Aircraft, Crew, Maintenance and Insurance"), c'est à dire la location d'avions
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Dave Williams, directeur du leasing chez ACC Aviation, un fournisseur de premier plan de services ACMI, d'affrètement et de conseil, a analysé avec son équipe les performances du marché depuis le début de l'année. « Malgré les difficultés d'approvisionnement, les retards de livraison d'aéronefs et la hausse des coûts, la trajectoire à long terme du secteur est celle d'une reprise et d'une réinvention constantes. Le message des leaders des secteurs aérien, du leasing et de l'ACMI est clair : l'aviation traverse un monde incertain en position de force. »
Un optimisme prudent. C'est de cette manière que l'on pourrait qualifier l'analyse faite par Dave Williams, directeur du leasing chez ACC Aviation, pour décrire l'état du marché mondial du transport aérien mondial et plus spécifiquement le secteur de l'ACMI ("Aircraft, Crew, Maintenance and Insurance"), c'est à dire la location d'avions avec équipage, le secteur de prédilection de ACC Aviation. "L'industrie
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