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L'ADAVé ex-Bell, à savoir le Nexus, devrait débuter sa campagne d'essais en vol en 2025, d'abord par le biais de vols captifs qui seront réalisés avec le concours de l'Institut national de recherche aéronautique de Wichita (NIAR), situé dans le Kansas. L'aéronef, équipé d'une propulsion électrique, devrait transporter quatre personnes et un pilote.
Textron eAviation a annoncé le 7 octobre 2024 que la société va conduire les essais en vol de son ADAVé (décollage et atterrissage verticaux électriques) et démonstrateur technologique Nexus à l'aéroport régional de Salina (SLN) au Kansas, dans le centre des Etats-Unis, en collaboration avec
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L'ADAVé ex-Bell, à savoir le Nexus, devrait débuter sa campagne d'essais en vol en 2025, d'abord par le biais de vols captifs qui seront réalisés avec le concours de l'Institut national de recherche aéronautique de Wichita (NIAR), situé dans le Kansas. L'aéronef, équipé d'une propulsion électrique, devrait transporter quatre personnes et un pilote.
Textron eAviation a annoncé le 7 octobre 2024 que la société va conduire les essais en vol de son ADAVé (décollage et atterrissage verticaux électriques) et démonstrateur technologique Nexus à l'aéroport régional de Salina (SLN) au Kansas, dans le centre des Etats-Unis, en collaboration avec l'autorité aéroportuaire de ce même aéroport. Ce programme fera suite
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