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publié le 15 novembre 2022 à 17:30
1067 mots
Du 8 au 13 novembre, l’Exposition internationale de l'aviation et de l'aérospatiale de Chine était organisée sur l’aéroport de Zhūhǎi-Jīnwān (Guangdong, Chine). Cette année, le show a notamment permis de découvrir un nouveau drone hypersonique spatial, deux concepts d'avions de sixième génération ou encore la variante d'avion de ravitaillement de l'avion de transport Y-20. C'est aussi l'occasion de voir quels appareils étrangers ont été copiés par les industriels chinois.
Un avion de guet aérien avancé KJ-500 était visible sur le tarmac. Cet avion se base sur l’avion de transport tactique Y-9, lui-même une copie chinoise de l’avion de transport soviétique/russe An-12. Cependant, la version présentée était nouvelle car elle présentait une perche de ravitaillement
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Du 8 au 13 novembre, l’Exposition internationale de l'aviation et de l'aérospatiale de Chine était organisée sur l’aéroport de Zhūhǎi-Jīnwān (Guangdong, Chine). Cette année, le show a notamment permis de découvrir un nouveau drone hypersonique spatial, deux concepts d'avions de sixième génération ou encore la variante d'avion de ravitaillement de l'avion de transport Y-20. C'est aussi l'occasion de voir quels appareils étrangers ont été copiés par les industriels chinois.
Un avion de guet aérien avancé KJ-500 était visible sur le tarmac. Cet avion se base sur l’avion de transport tactique Y-9, lui-même une copie chinoise de l’avion de transport soviétique/russe An-12. Cependant, la version présentée était nouvelle car elle présentait une perche de ravitaillement probe-and-drogue, permettant d’allonger l’autonomie de l’avion. Cette variante serait dénommée
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