Réservé aux abonnés
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte
Lire aussi
publié le 08 novembre 2019 à 10:37
257 mots
Safran Helicopter Engines a reçu de l’EASA le certificat de type de l’Ardiden 1U, qui motorise l’hélicoptère indien LUH (Light Utility Helicopter). Le LUH est un nouvel hélicoptère monomoteur et multi-missions de 3 tonnes, développé par Hindustan Aeronautics Ltd. (HAL). Il a réalisé son premier vol en septembre 2016.
Depuis le premier essai au banc en 2015, l’Ardiden 1U a accumulé plus de 1 000 heures de fonctionnement, au banc et en vol, pour des essais de maturation et de certification.
« Cette certification est une étape très importante pour le programme Ardiden 1 et pour notre partenariat avec HAL.
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte
Safran Helicopter Engines a reçu de l’EASA le certificat de type de l’Ardiden 1U, qui motorise l’hélicoptère indien LUH (Light Utility Helicopter). Le LUH est un nouvel hélicoptère monomoteur et multi-missions de 3 tonnes, développé par Hindustan Aeronautics Ltd. (HAL). Il a réalisé son premier vol en septembre 2016.
Depuis le premier essai au banc en 2015, l’Ardiden 1U a accumulé plus de 1 000 heures de fonctionnement, au banc et en vol, pour des essais de maturation et de certification.
« Cette certification est une étape très importante pour le programme Ardiden 1 et pour notre partenariat avec HAL. Le moteur a fait preuve d’un excellent comportement durant les
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte
