publié le 29 juillet 2022 à 10:25
208 mots
A l'occasion du Salon international de Farnborough, Safran et Rolls-Royce ont signé un accord de coopération pour la motorisation du Future Missile de Croisière (FMC) de MBDA. Le FMC aura comme principales caractéristiques d'être subsonique et furtif. Il devrait entrer en service en France et au Royaume-Uni à l'horizon 2030.
Comme expliqué dans un précédent article, la France et le Royaume-Uni s'étaient associés en février 2022 avec MBDA. L'accord signé a permis de lancer officiellement les travaux de deux nouveaux missiles prometteurs :
Ces deux missiles doivent permettre de remplacer les missiles antinavires Exocet français et Harpoon anglais, ainsi que le missile de croisière SCALP EG/Storm Shadow, en service dans les deux pays. Ce 21 juillet, le programme a fait un bond en avant puisque durant le Salon aéronautique international de Farnborough, Rolls-Royce et Safran Power Units ont conjointement signé un contrat de phase d'évaluation (Assessment phase) avec MBDA, dans le cadre du programme FMAN/FMC.
Un porte-parole de MBDA nous a confirmé que MBDA développera en interne la motorisation du FMAN et que Safran et Rolls-Royce s'occuperont de développer un moteur subsonique pouvant être monté sur un missile avec un niveau de furtivité élevée.
Cette nouvelle coopération doit permettre de "fournir une capacité de innovante pour surmonter des cibles protégées et des systèmes de défense aérienne dans un espace aérien de plus en plus contesté" (communiqué de presse de MBDA).
A l'occasion du Salon international de Farnborough, Safran et Rolls-Royce ont signé un accord de coopération pour la motorisation du Future Missile de Croisière (FMC) de MBDA. Le FMC aura comme principales caractéristiques d'être subsonique et furtif. Il devrait entrer en service en France et au Royaume-Uni à l'horizon 2030.
Comme expliqué dans un précédent article, la France et le Royaume-Uni s'étaient associés en février 2022 avec MBDA. L'accord signé a permis de lancer officiellement les travaux de deux nouveaux missiles prometteurs :
Ces deux missiles doivent permettre de remplacer les missiles antinavires Exocet français et Harpoon anglais, ainsi que le missile de croisière SCALP EG/Storm Shadow, en service dans les deux pays. Ce 21 juillet, le programme a fait un bond en avant puisque durant le Salon aéronautique international de Farnborough, Rolls-Royce et Safran Power Units ont conjointement signé un contrat de phase d'évaluation (Assessment phase) avec MBDA, dans le cadre du programme FMAN/FMC.
Un porte-parole de MBDA nous a confirmé que MBDA développera en interne la motorisation du FMAN et que Safran et Rolls-Royce s'occuperont de développer un moteur subsonique pouvant être monté sur un missile avec un niveau de furtivité élevée.
Cette nouvelle coopération doit permettre de "fournir une capacité de innovante pour surmonter des cibles protégées et des systèmes de défense aérienne dans un espace aérien de plus en plus contesté" (communiqué de presse de MBDA).
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