Sabena technics livre un Bombardier G7500 modifié avec le DIRCM Miysis de Leonardo
Sabena technics livre un Bombardier G7500 modifié avec le DIRCM Miysis de Leonardo
© Sabena technics
CP

publié le 07 décembre 2022 à 10:00

295 mots

Sabena technics livre un Bombardier G7500 modifié avec le DIRCM Miysis de Leonardo

Sabena technics a livré un Bombardier G7500 intégrant des capacités d'autodéfense (SDS) à un client VVIP dont l'identité n'est pas précisé, au terme d'un travail de modification et d'intégration.


Sabena technics a réalisé l'ensemble des travaux en interne

Sabena technics vient de livrer un Bombardier G7500  désormais équipé de capacités d'autodéfense (SDS) à un client VVIP dont l'identité n'a pas été révélée, au terme d'un travail d'intégration et de modification. Grâce à son expertise de pointe en matière de modification d'aéronefs, Sabena technics a réalisé l'ensemble des travaux en interne, selon les normes de certification complètes de l'EASA, y compris : l'élaboration du premier STC de l'EASA pour l'installation du système DIRCM Miysis de Leonardo  sur ce jet d'affaires à très long rayon d'action, la fabrication et l'intégration complètes des kits mécaniques et électriques, l'intégration complète du système et les campagnes d'essais. L'avion a été livré dans les délais prévus.

Une expertise reconnue pour l'intégration de systèmes d'autodéfense

Utilisant ses fortes capacités et ses partenariats avec les principaux fabricants de systèmes aéronautiques, Sabena technics a participé à l'intégration de systèmes d'autoprotection sur divers avions, notamment des C-130, des Boeing et des Airbus pour le transport de chefs d'Etat. "Il s'agit d'une nouvelle opportunité de démontrer le solide savoir-faire que nous avons acquis en matière d'intégration de systèmes de protection des avions. Notre portefeuille croissant de projets indique notre capacité à concevoir, fabriquer, installer et certifier avec succès n'importe quel système SDS sur n'importe quel type d'avion avec n'importe quel OEM ", a déclaré Daniel Soltani, SVP Sales & ; Business Development chez Sabena technics.

Une organisation EASA/EMAR PART 21J et 21G 

Sabena technics est une organisation EASA/EMAR PART 21J et 21G capable de réaliser et de certifier des modifications mineures (via son DOA) et majeures (Supplemental Type Certificate). La capacité EASA/EMAR PART 145 permet également à Sabena technics de proposer des projets de solutions clés en main à ses clients dans le monde entier.

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CP
07/12/2022 10:00
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Sabena technics livre un Bombardier G7500 modifié avec le DIRCM Miysis de Leonardo

Sabena technics a livré un Bombardier G7500 intégrant des capacités d'autodéfense (SDS) à un client VVIP dont l'identité n'est pas précisé, au terme d'un travail de modification et d'intégration.

Sabena technics livre un Bombardier G7500 modifié avec le DIRCM Miysis de Leonardo
Sabena technics livre un Bombardier G7500 modifié avec le DIRCM Miysis de Leonardo

Sabena technics a réalisé l'ensemble des travaux en interne

Sabena technics vient de livrer un Bombardier G7500  désormais équipé de capacités d'autodéfense (SDS) à un client VVIP dont l'identité n'a pas été révélée, au terme d'un travail d'intégration et de modification. Grâce à son expertise de pointe en matière de modification d'aéronefs, Sabena technics a réalisé l'ensemble des travaux en interne, selon les normes de certification complètes de l'EASA, y compris : l'élaboration du premier STC de l'EASA pour l'installation du système DIRCM Miysis de Leonardo  sur ce jet d'affaires à très long rayon d'action, la fabrication et l'intégration complètes des kits mécaniques et électriques, l'intégration complète du système et les campagnes d'essais. L'avion a été livré dans les délais prévus.

Une expertise reconnue pour l'intégration de systèmes d'autodéfense

Utilisant ses fortes capacités et ses partenariats avec les principaux fabricants de systèmes aéronautiques, Sabena technics a participé à l'intégration de systèmes d'autoprotection sur divers avions, notamment des C-130, des Boeing et des Airbus pour le transport de chefs d'Etat. "Il s'agit d'une nouvelle opportunité de démontrer le solide savoir-faire que nous avons acquis en matière d'intégration de systèmes de protection des avions. Notre portefeuille croissant de projets indique notre capacité à concevoir, fabriquer, installer et certifier avec succès n'importe quel système SDS sur n'importe quel type d'avion avec n'importe quel OEM ", a déclaré Daniel Soltani, SVP Sales & ; Business Development chez Sabena technics.

Une organisation EASA/EMAR PART 21J et 21G 

Sabena technics est une organisation EASA/EMAR PART 21J et 21G capable de réaliser et de certifier des modifications mineures (via son DOA) et majeures (Supplemental Type Certificate). La capacité EASA/EMAR PART 145 permet également à Sabena technics de proposer des projets de solutions clés en main à ses clients dans le monde entier.



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