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Rolls-Royce et Gulfstream Aerospace ont ouvert la voie à une aviation d'affaires durable en réalisant le premier vol d'essai d'un avion d'affaires à très long rayon d'action alimenté à 100 % par du carburant aviation durable (SAF). L'essai a eu lieu sur un biréacteur Gulfstream G650 motorisé par deux turboréacteurs Rolls-Royce BR725 à proximité du siège de Gulfstream à Savannah, en Géorgie.
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