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Les ambitions de Rolls-Royce de construire l'avion tout-électrique le plus rapide au monde ont fait un grand pas en avant avec le dévoilement de l'avion à l'aéroport de Gloucestershire. Cet avion « zero-emission » a été conçu en partenariat avec la start-up Electroflight et le constructeur de moteurs et de contrôleurs électriques YASA. Les travaux d'intégration du système de propulsion électrique vont maintenant commencer avec l’objectif d'atteindre une vitesse record de plus de 480 km/h à la fin du printemps 2020.
Les travaux vont maintenant commencer sur l'intégration du système de propulsion électrique révolutionnaire pour permettre à l'avion zéro émission de faire une course pour les livres de records avec une vitesse cible de 300 mph (soit 480 km/h) à la fin du printemps 2020.
L'avion
fait
partie
d'une
initiative
de
Rolls-Royce
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Les ambitions de Rolls-Royce de construire l'avion tout-électrique le plus rapide au monde ont fait un grand pas en avant avec le dévoilement de l'avion à l'aéroport de Gloucestershire. Cet avion « zero-emission » a été conçu en partenariat avec la start-up Electroflight et le constructeur de moteurs et de contrôleurs électriques YASA. Les travaux d'intégration du système de propulsion électrique vont maintenant commencer avec l’objectif d'atteindre une vitesse record de plus de 480 km/h à la fin du printemps 2020.
Les travaux vont maintenant commencer sur l'intégration du système de propulsion électrique révolutionnaire pour permettre à l'avion zéro émission de faire une course pour les livres de records avec une vitesse cible de 300 mph (soit 480 km/h) à la fin du printemps 2020.
L'avion
fait
partie
d'une
initiative
de
Rolls-Royce
appelée
ACCEL
-
abrévié
de
"Accélérer
l'électrification
du
vol"
et
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