Réservé aux abonnés
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte
Lire aussi
publié le 22 février 2025 à 14:00
1125 mots
Même avec une chaîne d’approvisionnement toujours perturbée, le constructeur a livré un total de 35 avions l’an dernier et enregistré un total de 56 commandes, soit une hausse de 40% par rapport à 2023.
Malgré une chaîne d'approvisionnement encore chahutée, le constructeur ATR a bien tiré son épingle du jeu en 2024. Le spécialiste des turbopropulseurs a enregistré en 2024 un total de 56 commandes, soit une hausse de 40% par rapport à 2023, incluant des engagements de la part d'opérateurs ATR existants pour
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte
Même avec une chaîne d’approvisionnement toujours perturbée, le constructeur a livré un total de 35 avions l’an dernier et enregistré un total de 56 commandes, soit une hausse de 40% par rapport à 2023.
Malgré une chaîne d'approvisionnement encore chahutée, le constructeur ATR a bien tiré son épingle du jeu en 2024. Le spécialiste des turbopropulseurs a enregistré en 2024 un total de 56 commandes, soit une hausse de 40% par rapport à 2023, incluant des engagements de la part d'opérateurs ATR existants pour des renouvellements de flotte et des nouveaux clients, et à
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte
