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publié le 21 septembre 2024 à 16:22
3461 mots
Le recrutement et la formation, sur fond de cadence très soutenue et de monde en crises, restent les premières préoccupations de la filière aérospatiale en matière de RH. Néanmoins, quelques signaux sont à suivre avec attention sous peine de perturbations dans le ciel de la production. Absentéisme, désorganisation, épuisement des travailleurs ou désengagement guettent. La qualité de vie et les conditions de travail (QVCT) sont-elles le prochain défi RH stratégique de la filière?
Ne dit-on pas que recruter de nouveaux clients ou collaborateurs coûte plus cher que de fidéliser ceux en place ? En tout cas, le directeur général d’IPECA PREVOYANCE (Institution de Prévoyance des Entreprises de Construction Aéronautique), Philippe Ricard en est
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Le recrutement et la formation, sur fond de cadence très soutenue et de monde en crises, restent les premières préoccupations de la filière aérospatiale en matière de RH. Néanmoins, quelques signaux sont à suivre avec attention sous peine de perturbations dans le ciel de la production. Absentéisme, désorganisation, épuisement des travailleurs ou désengagement guettent. La qualité de vie et les conditions de travail (QVCT) sont-elles le prochain défi RH stratégique de la filière?
Ne dit-on pas que recruter de nouveaux clients ou collaborateurs coûte plus cher que de fidéliser ceux en place ? En tout cas, le directeur général d’IPECA PREVOYANCE (Institution de Prévoyance des Entreprises de Construction Aéronautique), Philippe Ricard en est convaincu : le sujet de la santé et de la QVCT
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