publié le 23 décembre 2022 à 17:00
359 mots
Un Airbus A380 de la compagnie aérienne Qantas a dû effectuer un atterrissage d'urgence à l'aéroport international Heydar Aliyev de Bakou en Azerbaïdjan après une alerte à la fumée de cargaison pendant son vol de Sydney à Londres en passant par Singapour.
Un Airbus A380 de la compagnie Qantas transportant 356 passagers a été contraint le vendredi 23 décembre 2022 d'effectuer un atterrissage d'urgence en Asie centrale en Azerbaïdjan. Le vol QF1 est parti de Sydney pour atterrir à l'aéroport Heathrow de Londres avec une escale à Singapour. Selon les rapports, le déroutement a été provoqué par une alerte à la fumée de cargaison. L'Airbus A380 de Quantas a atterri en toute sécurité à l'aéroport international Heydar Aliyev de Bakou et a été accueilli par les services d'urgence sur la piste, après que les pilotes aient signalé le code 7700 : un code utilisé pour communiquer une urgence à bord aux contrôleurs aériens.
A 01h09 heure locale, le vendredi 23 décembre 2022, avec environ une heure et 15 minutes de retard sur l'horaire prévu, l'avion a repris son envol dans le ciel de Singapour. Tout semblait se dérouler comme prévu pendant les neuf premières heures du vol de 14h20m. Cependant, 40 minutes après avoir dépassé Bakou, l'avion a fait demi-tour, volant dans la direction opposée à Londres.
Environ 30 minutes plus tard, l'avion, qui volait maintenant vers Bakou, a commencé à émettre le code 7700. L'Airbus A380 a atterri à Bakou environ une heure après son demi-tour et après 10 heures de vol. L'avion géant a rapidement été entouré de véhicules de secours.
Selon le Sydney Morning Herald, le voyant de fumée de l'avion a indiqué qu'il pouvait y avoir de la fumée dans la soute. Comme la fumée peut indiquer un incendie, tout avertissement doit naturellement être pris au sérieux. Heureusement, il semble qu'il s'agissait d'une fausse alerte.
Il est courant pour un avion de se dérouter vers un aéroport voisin en cas de problème, mais cela représente un défi supplémentaire pour les pilotes d'Airbus A380 en raison de la grande taille de cet appareil, qui ne peut pas atterrir dans n'importe quel aéroport. Heureusement, l'aéroport international Heydar Aliyev de Bakou dispose d'une des plus grandes pistes de la région et est capable d'accueillir cet avion géant.
Je suis un africain passionné de l'aéronautique et plus intéressé par les avancées technologiques dans ce domaine. Je félicite les Pilotes de ces avions ... qui se mettent ensemble pour surmonter les épreuves des vols en cas de difficulté à plus de 40 mille pieds. C'est inimaginable. Je suis Chrétien Catholique. Je vous remercie pour les photos et les informations sur les appareils volants. plus
Un Airbus A380 de la compagnie aérienne Qantas a dû effectuer un atterrissage d'urgence à l'aéroport international Heydar Aliyev de Bakou en Azerbaïdjan après une alerte à la fumée de cargaison pendant son vol de Sydney à Londres en passant par Singapour.
Un Airbus A380 de la compagnie Qantas transportant 356 passagers a été contraint le vendredi 23 décembre 2022 d'effectuer un atterrissage d'urgence en Asie centrale en Azerbaïdjan. Le vol QF1 est parti de Sydney pour atterrir à l'aéroport Heathrow de Londres avec une escale à Singapour. Selon les rapports, le déroutement a été provoqué par une alerte à la fumée de cargaison. L'Airbus A380 de Quantas a atterri en toute sécurité à l'aéroport international Heydar Aliyev de Bakou et a été accueilli par les services d'urgence sur la piste, après que les pilotes aient signalé le code 7700 : un code utilisé pour communiquer une urgence à bord aux contrôleurs aériens.
A 01h09 heure locale, le vendredi 23 décembre 2022, avec environ une heure et 15 minutes de retard sur l'horaire prévu, l'avion a repris son envol dans le ciel de Singapour. Tout semblait se dérouler comme prévu pendant les neuf premières heures du vol de 14h20m. Cependant, 40 minutes après avoir dépassé Bakou, l'avion a fait demi-tour, volant dans la direction opposée à Londres.
Environ 30 minutes plus tard, l'avion, qui volait maintenant vers Bakou, a commencé à émettre le code 7700. L'Airbus A380 a atterri à Bakou environ une heure après son demi-tour et après 10 heures de vol. L'avion géant a rapidement été entouré de véhicules de secours.
Je suis un africain passionné de l'aéronautique et plus intéressé par les avancées technologiques dans ce domaine. Je félicite les Pilotes de ces avions ... qui se mettent ensemble pour surmonter les épreuves des vols en cas de difficulté à plus de 40 mille pieds. C'est inimaginable. Je suis Chrétien Catholique. Je vous remercie pour les photos et les informations sur les appareils volants. plus
Selon le Sydney Morning Herald, le voyant de fumée de l'avion a indiqué qu'il pouvait y avoir de la fumée dans la soute. Comme la fumée peut indiquer un incendie, tout avertissement doit naturellement être pris au sérieux. Heureusement, il semble qu'il s'agissait d'une fausse alerte.
Il est courant pour un avion de se dérouter vers un aéroport voisin en cas de problème, mais cela représente un défi supplémentaire pour les pilotes d'Airbus A380 en raison de la grande taille de cet appareil, qui ne peut pas atterrir dans n'importe quel aéroport. Heureusement, l'aéroport international Heydar Aliyev de Bakou dispose d'une des plus grandes pistes de la région et est capable d'accueillir cet avion géant.
Je suis un africain passionné de l'aéronautique et plus intéressé par les avancées technologiques dans ce domaine. Je félicite les Pilotes de ces avions ... qui se mettent ensemble pour surmonter les épreuves des vols en cas de difficulté à plus de 40 mille pieds. C'est inimaginable. Je suis Chrétien Catholique. Je vous remercie pour les photos et les informations sur les appareils volants. plus
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Je suis un africain passionné de l'aéronautique et plus intéressé par les avancées technologiques dans ce domaine. Je félicite les Pilotes de ces avions ... qui se mettent ensemble pour surmonter les épreuves des vols en cas de difficulté à plus de 40 mille pieds. C'est inimaginable. Je suis Chrétien Catholique. Je vous remercie pour les photos et les informations sur les appareils volants. plus