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publié le 05 décembre 2023 à 18:17
421 mots
Le SAF utilisé est produit par TotalEnergies en France à partir de déchets et de résidus tels que des huiles de cuissons usagées ou des graisses animales. Il est ensuite mélangé à du carburant traditionnel à hauteur de 30%.
Le loueur NAC (Nordic Aviation Capital), le plus important loueur d’avions régionaux au monde, vient d’annoncer une initiative conjointe avec le constructeur ATR et TotalEnergies pour qu’un mélange de 30% de SAF (carburant d’aviation durable) soit utilisé toutes les cinq livraisons d’ATR neufs à NAC, permettant ainsi une économie de
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Le SAF utilisé est produit par TotalEnergies en France à partir de déchets et de résidus tels que des huiles de cuissons usagées ou des graisses animales. Il est ensuite mélangé à du carburant traditionnel à hauteur de 30%.
Le loueur NAC (Nordic Aviation Capital), le plus important loueur d’avions régionaux au monde, vient d’annoncer une initiative conjointe avec le constructeur ATR et TotalEnergies pour qu’un mélange de 30% de SAF (carburant d’aviation durable) soit utilisé toutes les cinq livraisons d’ATR neufs à NAC, permettant ainsi une économie de quatre tonnes de CO2 tous les cinq avions. Cela équivaut
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