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publié le 21 octobre 2024 à 16:50
1222 mots
Cinq ans après son installation sur le Pôle Aéronautique Jean Sarrail d’Istres, JJGK Aero prend toute sa place dans la maintenance des hélicoptères civils. Au sein de cette activité complétant ses interventions dans le MCO d’appareils militaires sous l’égide d’Airbus Helicopters, le H225 constitue le programme de référence. Cet hélicoptère justifiera, pour partie, l’engagement d’un programme d’investissement majeur pour accroître ses capacités d’intervention.
JJGK Aero s’appuie sur la réputation acquise dans le Maintien en Condition Opérationnelle (MCO) des Super Puma/H225 militaires pour démultiplier ses interventions dans le secteur civil (MRO). À telle enseigne que le chiffre d’affaires réalisé dans ce secteur est désormais à parité avec celui réalisé dans le militaire. Il
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Cinq ans après son installation sur le Pôle Aéronautique Jean Sarrail d’Istres, JJGK Aero prend toute sa place dans la maintenance des hélicoptères civils. Au sein de cette activité complétant ses interventions dans le MCO d’appareils militaires sous l’égide d’Airbus Helicopters, le H225 constitue le programme de référence. Cet hélicoptère justifiera, pour partie, l’engagement d’un programme d’investissement majeur pour accroître ses capacités d’intervention.
JJGK Aero s’appuie sur la réputation acquise dans le Maintien en Condition Opérationnelle (MCO) des Super Puma/H225 militaires pour démultiplier ses interventions dans le secteur civil (MRO). À telle enseigne que le chiffre d’affaires réalisé dans ce secteur est désormais à parité avec celui réalisé dans le militaire. Il le dépassera même d’ici cinq ans. Sa part devrait, en
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