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La crise du Covid-19 a fortement impacté l'ensemble des compagnies aériennes. Plus spécifiquement, pour les plus petites d'entre elles, comme Transavia et ASL Airlines les visites de maintenance programmées et le suivi des avions, notamment des moteurs, ont dû s'ajouter à une exploitation perturbée, sans grande marge de manoeuvre. Mais les deux compagnies ont su malgré tour maximiser l'utilisation de leurs avions.
Avec l'extrême perturbation qu'a entraînée la crise du Covid-19 sur l'ensemble du secteur du transport aérien, on aurait pu croire que des compagnies ayant des flottes de petite taille comme ASL Airlines ou Transavia auraient été plus affectées que certains grands transporteurs, surtout en devant prendre en compte les exigences
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La crise du Covid-19 a fortement impacté l'ensemble des compagnies aériennes. Plus spécifiquement, pour les plus petites d'entre elles, comme Transavia et ASL Airlines les visites de maintenance programmées et le suivi des avions, notamment des moteurs, ont dû s'ajouter à une exploitation perturbée, sans grande marge de manoeuvre. Mais les deux compagnies ont su malgré tour maximiser l'utilisation de leurs avions.
Avec l'extrême perturbation qu'a entraînée la crise du Covid-19 sur l'ensemble du secteur du transport aérien, on aurait pu croire que des compagnies ayant des flottes de petite taille comme ASL Airlines ou Transavia auraient été plus affectées que certains grands transporteurs, surtout en devant prendre en compte les exigences liées à la maintenance. Mais les deux compagnies, grâce à
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