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Lyte Aviation a dévoilé le 23 mars son programme d'ADAVe (eVTOL) SkyBus et SkyTruck de 40 places (hybride). Destinés au transport de charges allant jusqu'à 4,5 t, les deux aéronefs s'inspirent du concept du Fairey Rotodyne et devraient adopter une motorisation mixte mêlant turbomoteurs et moteurs électriques.
Lyte Aviation a dévoilé le 23 mars son programme d'ADAVe (eVTOL) SkyBus et SkyTruck de 40 places (hybride). Son LA-44 SkyBus et sa variante cargo complémentaire SkyTruck, conçus autour d'une charge utile de 4,5 tonnes, sont issus de trois années de recherche et développement. Le résultat se concrétise
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Lyte Aviation a dévoilé le 23 mars son programme d'ADAVe (eVTOL) SkyBus et SkyTruck de 40 places (hybride). Destinés au transport de charges allant jusqu'à 4,5 t, les deux aéronefs s'inspirent du concept du Fairey Rotodyne et devraient adopter une motorisation mixte mêlant turbomoteurs et moteurs électriques.
Lyte Aviation a dévoilé le 23 mars son programme d'ADAVe (eVTOL) SkyBus et SkyTruck de 40 places (hybride). Son LA-44 SkyBus et sa variante cargo complémentaire SkyTruck, conçus autour d'une charge utile de 4,5 tonnes, sont issus de trois années de recherche et développement. Le résultat se concrétise sous la forme d'un véhicule à décollage et atterrissage verticaux
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