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publié le 21 juillet 2017 à 12:55
91 mots
Le fabricant brésilien de trains d’atterrissage ELEB a sélectionné Liebherr-Aerospace pour la fabrication sur plans de l’amortisseur et du bras longitudinal du train principal de l’E175-E2 d’Embraer.
Liebherr-Aerospace fabriquera les composants du train d’après les plans d’Eleb, filiale d'Embraer, laquelle est chargée de concevoir le train d’atterrissage principal de l’E-Jet E175-E2. Le bras longitudinal sera fabriqué en titane tandis que l’amortisseur sera en acier.
Liebherr-Aerospace
équipe
déjà
l’E2
d’Embraer,
la
deuxième
génération
d’E-Jets.
L'équipementier
conçoit
et
fabrique
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Le fabricant brésilien de trains d’atterrissage ELEB a sélectionné Liebherr-Aerospace pour la fabrication sur plans de l’amortisseur et du bras longitudinal du train principal de l’E175-E2 d’Embraer.
Liebherr-Aerospace fabriquera les composants du train d’après les plans d’Eleb, filiale d'Embraer, laquelle est chargée de concevoir le train d’atterrissage principal de l’E-Jet E175-E2. Le bras longitudinal sera fabriqué en titane tandis que l’amortisseur sera en acier.
Liebherr-Aerospace
équipe
déjà
l’E2
d’Embraer,
la
deuxième
génération
d’E-Jets.
L'équipementier
conçoit
et
fabrique
le
système
de
de
commandes
de
vol
secondaires
ainsi
que
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