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publié le 09 juin 2023 à 19:14
291 mots
D'après les statistiques d'OAG, les compagnies low cost représentaient 32% de la capacité globale en sièges en mars 2023, avec de grands pays où elles sont très majoritaires comme l'Inde (74% des sièges).
Tous les experts sont unanimes sur le fait que les compagnies low cost, si elles ont été très fortement touchées par le crise du transport aérien mondial liée à la pandémie de Covid-19, ont été les premières à reconstruire leurs réseaux point à point beaucoup moins complexes que les réseaux
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D'après les statistiques d'OAG, les compagnies low cost représentaient 32% de la capacité globale en sièges en mars 2023, avec de grands pays où elles sont très majoritaires comme l'Inde (74% des sièges).
Tous les experts sont unanimes sur le fait que les compagnies low cost, si elles ont été très fortement touchées par le crise du transport aérien mondial liée à la pandémie de Covid-19, ont été les premières à reconstruire leurs réseaux point à point beaucoup moins complexes que les réseaux de correspondance en hub des compagnies aériennes traditionnelles. Comme les
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