L'ENGINeUS de Safran propulse le banc d’essais Cassio 1 de l’avion hybride-électrique de VoltAero
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© Voltaero

publié le 24 octobre 2019 à 11:11

204 mots

L'ENGINeUS de Safran propulse le banc d’essais Cassio 1 de l’avion hybride-électrique de VoltAero

Les moteurs électriques intelligents ENGINeUS de Safran Electrical & Power commenceront à voler en novembre 2019 sur le banc d’essais de Cassio, l’aéronef hybride-électrique de VoltAero destiné à l’aviation générale.

Deux moteurs ENGINeUS 45 seront montés, orientés vers l’avant, sur les ailes du banc d’essais Cassio 1 de VoltAero en configuration « push-pull ». Le moteur ENGINeUS 45 produit une puissance continue de 45 kW et dispose d’une électronique de commande dédiée intégrée.

Safran Electrical & Power a dévoilé la gamme

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Les moteurs électriques intelligents ENGINeUS de Safran Electrical & Power commenceront à voler en novembre 2019 sur le banc d’essais de Cassio, l’aéronef hybride-électrique de VoltAero destiné à l’aviation générale.

L'ENGINeUS de Safran propulse le banc d’essais Cassio 1 de l’avion hybride-électrique de VoltAero
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Deux moteurs ENGINeUS 45 seront montés, orientés vers l’avant, sur les ailes du banc d’essais Cassio 1 de VoltAero en configuration « push-pull ». Le moteur ENGINeUS 45 produit une puissance continue de 45 kW et dispose d’une électronique de commande dédiée intégrée.

Safran Electrical & Power a dévoilé la gamme des moteurs électriques ENGINeUS au salon de l’aviation d’affaires de

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