Réservé aux abonnés
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte
Lire aussi
Les moteurs électriques intelligents ENGINeUS de Safran Electrical & Power commenceront à voler en novembre 2019 sur le banc d’essais de Cassio, l’aéronef hybride-électrique de VoltAero destiné à l’aviation générale.
Deux moteurs ENGINeUS 45 seront montés, orientés vers l’avant, sur les ailes du banc d’essais Cassio 1 de VoltAero en configuration « push-pull ». Le moteur ENGINeUS 45 produit une puissance continue de 45 kW et dispose d’une électronique de commande dédiée intégrée.
Safran Electrical & Power a dévoilé la gamme
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte
Les moteurs électriques intelligents ENGINeUS de Safran Electrical & Power commenceront à voler en novembre 2019 sur le banc d’essais de Cassio, l’aéronef hybride-électrique de VoltAero destiné à l’aviation générale.
Deux moteurs ENGINeUS 45 seront montés, orientés vers l’avant, sur les ailes du banc d’essais Cassio 1 de VoltAero en configuration « push-pull ». Le moteur ENGINeUS 45 produit une puissance continue de 45 kW et dispose d’une électronique de commande dédiée intégrée.
Safran Electrical & Power a dévoilé la gamme des moteurs électriques ENGINeUS au salon de l’aviation d’affaires de
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte