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La NASA a décidé de retirer le X-57 Maxwell des opérations, c'est-à-dire des essais en vol. Ainsi, l'appareil sous sa forme finale, soit avec ue porpulsion distribuée, ne volera pas. Le programme a toutefois servi à réaliser des avancées notables dans le domaine de la propulsion électrique et ce depuis 2014.
La NASA l'a décidé. Le projet d'avion tout électrique X-57 Maxwell, qui reprenait entre autres une cellule de Tecnam P2006T avec une voilure issue des recherches de la NASA, achèvera ses activités opérationnelles d'ici la fin septembre 2023, les activités de documentation et de
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La NASA a décidé de retirer le X-57 Maxwell des opérations, c'est-à-dire des essais en vol. Ainsi, l'appareil sous sa forme finale, soit avec ue porpulsion distribuée, ne volera pas. Le programme a toutefois servi à réaliser des avancées notables dans le domaine de la propulsion électrique et ce depuis 2014.
La NASA l'a décidé. Le projet d'avion tout électrique X-57 Maxwell, qui reprenait entre autres une cellule de Tecnam P2006T avec une voilure issue des recherches de la NASA, achèvera ses activités opérationnelles d'ici la fin septembre 2023, les activités de documentation et de clôture se poursuivant pendant plusieurs mois par la suite. Les
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