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Un des MC-21-300 dédié à la campagne d'essais en vol dans le cadre du processus de certification va sous peu débuter les essais de givrage naturel. Le biréacteur monocouloir a été envoyé à Arkhangelsk, ou sa capacité à voler en sécurité sous l'effet du givre sera testée en vol.
C'est le 24 mars 2021 qu'un prototype du biréacteur monocouloir Irkut MC-21-300 a gagné l’aéroport d’Arkhangelsk (au nord de Moscou, au bord de la mer Blanche) afin d'y réaliser des essais en conditions de givrage naturel au-dessus de la côte de la
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Un des MC-21-300 dédié à la campagne d'essais en vol dans le cadre du processus de certification va sous peu débuter les essais de givrage naturel. Le biréacteur monocouloir a été envoyé à Arkhangelsk, ou sa capacité à voler en sécurité sous l'effet du givre sera testée en vol.
C'est le 24 mars 2021 qu'un prototype du biréacteur monocouloir Irkut MC-21-300 a gagné l’aéroport d’Arkhangelsk (au nord de Moscou, au bord de la mer Blanche) afin d'y réaliser des essais en conditions de givrage naturel au-dessus de la côte de la mer Blanche, dans le cadre de la campagne de certification
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