Réservé aux abonnés
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte
Lire aussi
publié le 13 février 2017 à 11:34
151 mots
L'AW609 devrait débuter incessament sous peu sa campagne d'essais de givrage, en vue de la certification FAA qui reste toujours programmée pour 2018. Le troisième prototype, actuellement basé à Philadelphie, a effectué plusieurs semaines d'essais au sol suivi d'essais en vol qui ont permis de vérifier le bon fonctionnelment des
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte
L'AW609 devrait débuter incessament sous peu sa campagne d'essais de givrage, en vue de la certification FAA qui reste toujours programmée pour 2018. Le troisième prototype, actuellement basé à Philadelphie, a effectué plusieurs semaines d'essais au sol suivi d'essais en vol qui ont permis de vérifier le bon fonctionnelment des systèmes avionique et autres équipements.
Au cours des vols initiaux, l'appareil
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte
