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Défense
La sortie de piste du B-2 causée par une microfissure et deux ressorts défectueux
La sortie de piste du B-2 causée par une microfissure et deux ressorts défectueux
© Google Earth

| Gaétan Powis 796 mots

La sortie de piste du B-2 causée par une microfissure et deux ressorts défectueux

Hier, l’Armée de l’Air américaine a rendu public le rapport d’enquête de la sortie de piste d’un B-2 Spirit sur la base de Whiteman. L'équipage n'est pas en cause. Le rapport indique qu'une microfissure sur un branchement hydraulique a empêché le train principal gauche de sortir correctement. Il faut aussi ajouter deux ressorts défectueux qui ont empêché le verrouillage du train principal gauche.

Deux ressorts et une fissure pour un avion qui vaut 1,1 milliards de dollars

La cause principale de cet atterrissage d'urgence se trouve être une fatigue sur la jonction de deux pièces du système hydraulique : 

"The analysis identified a metal fatigue-related “microcracking” in the CryoFit, which appears to have led to

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Julie | 18/03/2022 18:11

Deux ressorts et une fissure ! L'US Air Force a bien raison de garder sa confiance au bon vieux B52. Il n'a que 60 ans après tout, et un programme de modernisation en cours

Aurelien | 19/03/2022 02:34

Bizarre comme remarque : les avions ont tous des problèmes. Le B52 ne fait pas exception, sauf peut être dans le fait d'avoir perdu 2 bombes thermonucléaires dont l'une d'entre elle est passée très très près de l'explosion : https://fr.wikipedia.org/wiki/Accident_d%27un_B-52_%C3%A0_Goldsboro

Julie | 19/03/2022 08:14

@Aurelien. Il n'y a heureusement ni mort ni blessé. Ma remarque n'était que de sourire un peu au vu de ce concentré de technologies à la merci de deux ressorts. Désolé, ce n'était pas du meilleur goût. Bonne journée

Hannosset | 19/03/2022 18:09

Vous avez tout à fait raison de souligner la capacité qu’ont les avions US d’être sans cesse up gradés. Au niveau commercial, c’est un atout incontestable.

Bob | 19/03/2022 06:49

J'ai eu un incident similaire sur Fokker un jour. Nous avons effectué un kiss landing et le train ne s'est pas effacé, malgré que le verrin de verrouillage du train était cassé. Si nous avions fait un atterrissage un peu dur avec rebord, nous aurions également fini dans l'herbe.

Hannosset | 19/03/2022 18:14

Et j’imagine que vous vous êtes posé train d’atterrissage rentré et que le train défectueux s’est rétracté lors du posé.

Bob | 20/03/2022 23:32

Non train sorti comme le B2, mais le train gauche non verrouillé ne s'est pas effacé grâce à un atterrissage en douceur, contrairement au B2...

Hannosset | 24/03/2022 20:35

@bob. 👍Fokker fabriquait de l’excellent matériel!

Kazumawa94 | 20/03/2022 03:52

Heu c'est a dire 14 septembre 2022 ? ont et que le 20 Mars 2022 la xD

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