Hier, l’Armée de l’Air américaine a rendu public le rapport d’enquête de la sortie de piste d’un B-2 Spirit sur la base de Whiteman. L'équipage n'est pas en cause. Le rapport indique qu'une microfissure sur un branchement hydraulique a empêché le train principal gauche de sortir correctement. Il faut aussi ajouter deux ressorts défectueux qui ont empêché le verrouillage du train principal gauche.
Deux ressorts et une fissure pour un avion qui vaut 1,1 milliards de dollars
La cause principale de cet atterrissage d'urgence se trouve être une fatigue sur la jonction de deux pièces du système hydraulique :
"The analysis identified a metal fatigue-related “microcracking” in the CryoFit, which appears to have led to
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