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publié le 24 septembre 2019 à 14:19
120 mots
Le nouveau contrat annoncé le 23 janvier entre l’agence spatiale américaine et le constructeur Lockheed Martin est le premier lot d’une juteuse commande échelonnée sur plusieurs exercices budgétaires.
La Nasa a toujours l’ambition de retourner sur la Lune – durablement – en 2024, mais compte de réaliser des économies d’échelle.
C’est donc par tranches de trois commandes qu’elle compte confier à Lockheed Martin dans les années à venir la construction de douze nouvelles capsules Orion, capables d’embarquer quatre astronautes vers la Lune.
La
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Le nouveau contrat annoncé le 23 janvier entre l’agence spatiale américaine et le constructeur Lockheed Martin est le premier lot d’une juteuse commande échelonnée sur plusieurs exercices budgétaires.
La Nasa a toujours l’ambition de retourner sur la Lune – durablement – en 2024, mais compte de réaliser des économies d’échelle.
C’est donc par tranches de trois commandes qu’elle compte confier à Lockheed Martin dans les années à venir la construction de douze nouvelles capsules Orion, capables d’embarquer quatre astronautes vers la Lune.
La première tranche, pour les missions Artemis 3 à 5, a
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