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Le premier hélicoptère H160 a été livré aujourd’hui 16 décembre par Airbus Helicopters à Marignane. Mais c’est à Istres (Bouches-du-Rhône), dans la DGA et donc très loin des FAGN (Forces Aériennes de la Gendarmerie Nationale) que l’appareil passera les six prochains mois. Explications pour comprendre un programme extrêmement atypique depuis ses débuts.
La gendarmerie reçoit deux nouveaux types d'hélicoptères simultanément, le H145D3 et le H160. Ce qui génère trop d'activités d'expérimentation simultanément, et face à l'insuffisance de place et de RH spécialisée dans ce domaine, les forces aériennes de la gendarmerie ont dû renoncer... à
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Le premier hélicoptère H160 a été livré aujourd’hui 16 décembre par Airbus Helicopters à Marignane. Mais c’est à Istres (Bouches-du-Rhône), dans la DGA et donc très loin des FAGN (Forces Aériennes de la Gendarmerie Nationale) que l’appareil passera les six prochains mois. Explications pour comprendre un programme extrêmement atypique depuis ses débuts.
La gendarmerie reçoit deux nouveaux types d'hélicoptères simultanément, le H145D3 et le H160. Ce qui génère trop d'activités d'expérimentation simultanément, et face à l'insuffisance de place et de RH spécialisée dans ce domaine, les forces aériennes de la gendarmerie ont dû renoncer... à l'utiliser dans les six prochains mois, comme le reconnaît à
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