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publié le 05 septembre 2023 à 18:57
494 mots
Alors que la taxe de solidarité qui pèse sur les billets d'avions doit être augmentée dans le cadre du budget 2024, la FNAM demande l'abandon pur et simple du nouveau projet de taxe sur les concessions aéroportuaires.
Alors que des assurances avaient été données avant l'été au secteur du transport aérien français sur une stabilité en termes réglementaires et fiscaux, le gouvernement vient d'annoncer son intention de créer une nouvelle taxe sur les concessions aéroportuaires, dans la foulée d'une taxe qui pèserait sur les concessions d'autoroutes, et
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Alors que la taxe de solidarité qui pèse sur les billets d'avions doit être augmentée dans le cadre du budget 2024, la FNAM demande l'abandon pur et simple du nouveau projet de taxe sur les concessions aéroportuaires.
Alors que des assurances avaient été données avant l'été au secteur du transport aérien français sur une stabilité en termes réglementaires et fiscaux, le gouvernement vient d'annoncer son intention de créer une nouvelle taxe sur les concessions aéroportuaires, dans la foulée d'une taxe qui pèserait sur les concessions d'autoroutes, et qui pourrait en bout de ligne alourdir encore une facture
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